74-MV-BH
Er rijden momenteel 214 Honda NC750SD's rond in Nederland. Deze NC750SD komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sd rijden er in dezelfde variant (2) nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.894 en € 13.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.540 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sd bedraagt € 9.298 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750sd € 758 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750sd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sd | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sd |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Hoogte | 1,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.298 |
| Bruto BPM | € 1.103 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MV-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MV-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-BH | Ducati | Monster 1100 | € 13.090 | 01-09-2011 | 14,7 jaar |
| 74-MD-BH | BMW | G 650 | Onbekend | 14-04-2014 | 14,3 jaar |
| 74-MF-BH | Honda | WW125 | € 2.799 | 10-05-2014 | 12 jaar |
| 74-MG-BH | BMW | S 1000 | € 19.212 | 25-07-2015 | 10,8 jaar |
| 74-MH-BH | Aprilia | RA | Onbekend | 22-10-2016 | 13,1 jaar |
| 74-MJ-BH | Ducati | Monster 1200 | Onbekend | 16-03-2018 | 12,2 jaar |
| 74-MK-BH | Kawasaki | Z900RS | € 12.599 | 12-09-2018 | 7,7 jaar |
| 74-ML-BH | Suzuki | DL650A | € 8.998 | 23-07-2019 | 11,8 jaar |
| 74-MN-BH | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 02-04-2021 | 10 jaar |
| 74-MP-BH | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 27-05-2021 | 23,2 jaar |
| 74-MR-BH | BMW | R 1250 | € 28.975 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 74-MS-BH | Triumph | Tiger 800 | € 10.689 | 15-10-2022 | 14 jaar |
| 74-MT-BH | Ducati | Diavel | € 21.788 | 04-07-2023 | 11 jaar |
| 74-MV-BB | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 11-04-2024 | 6 jaar |
| 74-MV-BD | AJP | Spr 510 Supermoto | € 11.600 | 14-04-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MV-BF | Yamaha | YZF 1000 | € 23.098 | 13-04-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MV-BG | Honda | Lead | Onbekend | 11-04-2024 | 40 jaar |
| 74-MV-BH | Honda | NC750SD | € 9.298 | 19-04-2024 | 5,8 jaar |
| 74-MV-BJ | Yamaha | MT 09 | € 13.266 | 12-04-2024 | 9,4 jaar |
| 74-MV-BK | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.598 | 18-05-2024 | 4,8 jaar |
| 74-MV-BL | Honda | NSC 110 | € 2.650 | 17-04-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MV-BN | BMW | F 850 | € 20.629 | 17-04-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MV-BP | Ducati | Scrambler | € 9.288 | 27-04-2024 | 11 jaar |
| 74-MV-BR | Triumph | Bonneville T 120 | € 15.793 | 16-04-2024 | 3,2 jaar |
| 74-MV-BS | Yamaha | MTM690 | € 8.598 | 26-04-2024 | 5,2 jaar |
| 74-MV-BT | Ducati | Hypermotard 698 | € 15.560 | 20-04-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MV-BV | Kawasaki | Z 900 | € 10.298 | 25-04-2024 | 5,1 jaar |
| 74-MV-BX | Moto Morini | X-Cape | € 8.499 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| 74-MV-BZ | KTM | 300 EXC | € 13.880 | 25-04-2024 | 2,1 jaar |
| 74-MX-BH | Harley-Davidson | Flhx | € 25.560 | 01-02-2025 | 15,2 jaar |
| 74-MZ-BH | KTM | 1290 Superduke R | € 18.133 | 20-08-2025 | 10,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.540 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.600 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.800 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.200 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.200 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.500 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.000 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.900 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.100 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Cfmoto 700MT | € 8.100 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.