16-MR-VJ
Er rijden momenteel 213 Honda NC750SD's rond in Nederland. Deze NC750SD komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sd rijden er in dezelfde variant (2) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.894 en € 13.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sd bedraagt € 8.000 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sd is daardoor € 543 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750sd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sd | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sd |
| Lengte | 2,22 m |
| Breedte | 0,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.000 |
| Bruto BPM | € 923 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 436 kg |
| Technische max massa voertuig | 436 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC88 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00011*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-MR-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-MR-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MB-VJ | Honda | NC700XA | € 6.999 | 18-09-2012 | 13,6 jaar |
| 16-MD-VJ | Ducati | 899 Panigale | € 17.550 | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 16-MF-VJ | Honda | CBF600N | Onbekend | 21-05-2015 | 20,1 jaar |
| 16-MG-VJ | Triumph | Tiger XRT | € 14.100 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 16-MH-VJ | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 16-MJ-VJ | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 16-MK-VJ | Honda | NC750XA | € 7.160 | 17-06-2019 | 9,7 jaar |
| 16-ML-VJ | Indian Motorcycle | Scout | € 16.690 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| 16-MN-VJ | Harley-Davidson | Electra | € 27.494 | 26-03-2021 | 13,7 jaar |
| 16-MP-VJ | KTM | 350 EXC | € 14.390 | 08-01-2022 | 4,3 jaar |
| 16-MR-VB | Honda | GL 1500 | Onbekend | 13-08-2022 | 29,1 jaar |
| 16-MR-VD | Honda | CBF600SA | Onbekend | 04-08-2022 | 21 jaar |
| 16-MR-VF | Honda | CB1000RA | € 16.650 | 06-08-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-VH | Honda | CMX1100D | € 12.650 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 16-MR-VJ | Honda | NC750SD | € 8.000 | 03-02-2024 | 9,6 jaar |
| 16-MR-VK | Triumph | Street Triple R | € 10.242 | 10-08-2022 | 13 jaar |
| 16-MR-VL | Zero Motorcycles | SR ZF11.4 | € 20.908 | 11-08-2022 | 11,4 jaar |
| 16-MR-VN | Yamaha | MTN1000 | € 17.199 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 16-MR-VP | Honda | CB500XA | € 6.999 | 15-08-2022 | 11,9 jaar |
| 16-MR-VR | Yamaha | MTT850 | € 10.998 | 10-09-2022 | 6,1 jaar |
| 16-MR-VS | Yamaha | XTZ 690 | € 14.399 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-VT | Royal Enfield | Interceptor | € 8.199 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-VV | Triumph | Street Twin | € 11.295 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-VX | BMW | F 900 | € 17.193 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| 16-MR-VZ | BMW | R NineT | € 18.500 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 16-MS-VJ | Triumph | Trident | € 8.664 | 24-05-2023 | 4,6 jaar |
| 16-MT-VJ | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 16-MV-VJ | Husqvarna | TE 300 | € 5.546 | 09-10-2024 | 6,6 jaar |
| 16-MX-VJ | Ducati | Multistrada V4 S | € 38.198 | 07-06-2025 | 1,3 jaar |
| 16-MZ-VJ | Honda | CB750A | € 8.947 | 05-03-2026 | 3,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.543 en/of een afmeting van 222 x 78 cm en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.600 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.800 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.200 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.500 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.000 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.100 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.100 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 8.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.