85-MK-RK
Er rijden momenteel 650 Honda NC750SA's rond in Nederland. Deze NC750SA komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750sa rijden er in dezelfde variant (2) nog 278 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.790 en € 10.317, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.274 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750sa bedraagt € 7.198 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750sa is daardoor € 76 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750sa | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.198 |
| Bruto BPM | € 813 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Continue vermogen | 40 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC70E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 205 kg |
| Massa rijklaar | 216 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC70 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3021*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Benelux Branche9 juli 2015
Referentiecode RDW: MGP150225
Referentiecode producent: 3H2
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 312.603
In de aansluitstekkers van de magneetschakelaar van de startmotor kan overtollig afdichtmiddel aanwezig zijn. Bij stroomdoorgang kan het afdichtmiddel smelten en als gevolg daarvan kan contactweerstand in de hoofdzekering ontstaan. De hoofdzekering kan oververhit raken, waarbij brand kan ontstaan. De motor kan ook uitvallen en niet meer starten. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Het batchnummer van de magneetschakelaar wordt dan gecontroleerd. Komt het nummer overeen met de betreffende batch, dan wordt de magneetschakelaar vervangen. Bij tekenen van oververhitting ter plaatse van de hoofdzekering wordt ook de kabelboom vervangen.
Meer informatie via: 020-7070081.
Vergeet ook niet alle Honda NC750SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-MK-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-MK-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-MB-RK | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 23-06-2012 | 18,7 jaar |
| 85-MD-RK | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-11-2013 | 15 jaar |
| 85-MF-RK | Honda | CB650FA | € 7.999 | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| 85-MG-RK | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 28-09-2016 | 12,9 jaar |
| 85-MH-RK | KTM | 690 Enduro | € 10.150 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 85-MJ-RK | Harley-Davidson | Fltrx | Onbekend | 05-06-2018 | 10,8 jaar |
| 85-MK-RB | Yamaha | RN11 | Onbekend | 18-04-2019 | 22,1 jaar |
| 85-MK-RD | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 19-04-2019 | 22,9 jaar |
| 85-MK-RF | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 20-07-2019 | 19,8 jaar |
| 85-MK-RG | KTM | 125 Duke | € 4.999 | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-MK-RH | Zündapp | 530-05 | Onbekend | 23-04-2019 | 42,8 jaar |
| 85-MK-RJ | BMW | F 850 | € 17.330 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 85-MK-RK | Honda | NC750SA | € 7.198 | 14-08-2019 | 10,1 jaar |
| 85-MK-RL | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 25-04-2019 | 26 jaar |
| 85-MK-RN | Ducati | Monster 1200 | Onbekend | 02-05-2019 | 12,1 jaar |
| 85-MK-RP | Yamaha | XP 530 | € 14.166 | 27-07-2019 | 6,7 jaar |
| 85-MK-RR | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-MK-RT | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-MK-RV | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-MK-RX | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-MK-RZ | Harley-Davidson | Flhx | € 31.504 | 09-05-2019 | 9,1 jaar |
| 85-ML-RK | KTM | 690 SMC | € 13.199 | 04-04-2020 | 6 jaar |
| 85-MN-RK | BMW | R 1250 | € 27.709 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 85-MP-RK | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 01-07-2022 | 6,7 jaar |
| 85-MR-RK | KTM | 890 Adventure | € 15.900 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 85-MS-RK | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| 85-MT-RK | KTM | 990 SM | Onbekend | 10-02-2024 | 17,6 jaar |
| 85-MV-RK | Italjet | DragsTER300 | € 7.099 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| 85-MX-RK | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| 85-MZ-RK | BMW | F 900 | € 20.911 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.274 en/of een gewicht van ± 205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.800 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.600 | 217 cm | 84 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.500 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.300 | - | - | 220 kg |
| Yamaha RJ07 | € 7.900 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.400 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 7.600 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 7.900 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 7.900 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.600 | - | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.000 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YP 400 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
| Yamaha SJ01 | € 7.700 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.