82-MR-RK
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc700sa € 328 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.999 |
| Bruto BPM | € 784 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MR-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MR-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-RK | Ducati | M 600 | Onbekend | 03-07-2012 | 25,8 jaar |
| 82-MD-RK | Piaggio | M31 | Onbekend | 15-11-2013 | 20,6 jaar |
| 82-MF-RK | Honda | CB650FA | € 7.999 | 31-03-2015 | 11 jaar |
| 82-MG-RK | Harley-Davidson | FLS | Onbekend | 02-08-2016 | 18,3 jaar |
| 82-ML-RK | Zero Motorcycles | FX ZF7.2 | € 13.005 | 04-04-2020 | 6 jaar |
| 82-MN-RK | BMW | R 1250 | € 27.325 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 82-MP-RK | BMW | F 900 | € 16.733 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| 82-MR-RB | Kawasaki | Z 800 | € 9.699 | 19-01-2023 | 11,1 jaar |
| 82-MR-RD | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MR-RF | BMW | R 1200 | € 19.649 | 16-07-2022 | 11 jaar |
| 82-MR-RG | Kawasaki | Ninja 250 R | Onbekend | 23-11-2022 | 17,9 jaar |
| 82-MR-RH | Kawasaki | Z 900 | € 10.799 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MR-RJ | BMW | F 750 | € 12.981 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MR-RK | Honda | NC700SA | € 6.999 | 30-06-2022 | 12 jaar |
| 82-MR-RL | BMW | S 1000 | € 21.329 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MR-RN | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.399 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MR-RP | Harley-Davidson | XG750 | € 8.429 | 22-06-2023 | 9 jaar |
| 82-MR-RR | BMW | CE 04 | € 14.752 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MR-RS | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| 82-MR-RT | BMW | F 900 | € 13.052 | 01-07-2022 | 5,7 jaar |
| 82-MR-RV | Honda | CB650FA | € 8.798 | 15-09-2022 | 9,2 jaar |
| 82-MR-RX | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 8.448 | 08-07-2022 | 15,8 jaar |
| 82-MR-RZ | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MS-RK | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 05-05-2023 | 2,9 jaar |
| 82-MT-RK | Hdmm | Flhtcu | € 29.893 | 10-02-2024 | 15,1 jaar |
| 82-MV-RK | Italjet | DragsTER300 | € 6.999 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| 82-MX-RK | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MZ-RK | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 02-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.