55-MN-LD
Er rijden momenteel 534 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 497 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.674 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.499 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc700sa is daardoor € 175 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.499 |
| Bruto BPM | € 730 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2009/108/5/IIB | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-MN-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-MN-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-MB-LD | Ducati | Ducati TT1 | Onbekend | 03-04-2012 | 46,8 jaar |
| 55-MD-LD | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 10-07-2013 | 40,9 jaar |
| 55-MF-LD | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 19-12-2014 | 16,9 jaar |
| 55-MG-LD | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 18-03-2016 | 10,2 jaar |
| 55-MH-LD | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 28-03-2017 | 31,3 jaar |
| 55-MJ-LD | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 04-04-2018 | 8,2 jaar |
| 55-MK-LD | Ducati | Multistrada 1200 | € 21.299 | 27-03-2019 | 15,9 jaar |
| 55-ML-LD | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 15-08-2020 | 9,7 jaar |
| 55-MN-LD | Honda | NC700SA | € 6.499 | 25-06-2021 | 14 jaar |
| 55-MN-LF | KTM | 300 EXC | € 11.790 | 16-11-2020 | 5,5 jaar |
| 55-MN-LG | Honda | GL1800DA | € 42.498 | 30-12-2020 | 5,4 jaar |
| 55-MN-LH | Triumph | Street Triple R | € 8.789 | 23-12-2020 | 8 jaar |
| 55-MN-LJ | Suzuki | GSX1300R | € 17.997 | 19-11-2020 | 13,1 jaar |
| 55-MN-LK | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 27-11-2020 | 5,5 jaar |
| 55-MN-LL | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.750 | 30-01-2021 | 8 jaar |
| 55-MN-LN | BMW | R 1250 | € 20.332 | 30-11-2020 | 5,5 jaar |
| 55-MN-LP | Yamaha | FZ 8 | € 10.298 | 26-11-2020 | 13,1 jaar |
| 55-MN-LR | Honda | XL650V | Onbekend | 25-02-2021 | 21,1 jaar |
| 55-MN-LS | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.300 | 17-12-2020 | 5,4 jaar |
| 55-MN-LT | Kawasaki | Z 900 | € 9.989 | 18-02-2021 | 7,8 jaar |
| 55-MN-LV | Honda | ST1300A | Onbekend | 05-12-2020 | 21,3 jaar |
| 55-MN-LX | BMW | F 700 | € 10.099 | 23-12-2020 | 12,1 jaar |
| 55-MN-LZ | BMW | R 1250 | € 27.345 | 11-12-2020 | 5,5 jaar |
| 55-MP-LD | Honda | SH350A | € 6.299 | 07-08-2021 | 4,8 jaar |
| 55-MR-LD | Honda | NC750SD | € 7.898 | 23-07-2022 | 10,7 jaar |
| 55-MS-LD | Honda | CB500XA | € 7.958 | 16-03-2023 | 3,2 jaar |
| 55-MT-LD | Yamaha | MT 09 | € 5.670 | 22-11-2023 | 11,9 jaar |
| 55-MV-LD | Cfmoto | 700CL-x | € 7.499 | 05-07-2024 | 1,9 jaar |
| 55-MX-LD | Honda | ADV750 | € 9.347 | 03-04-2025 | 3,2 jaar |
| 55-MZ-LD | BMW | F 750 | € 11.290 | 23-01-2026 | 7,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.674 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.400 | 215 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.