55-MN-LD
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.499 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc700sa is daardoor € 172 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.499 |
| Bruto BPM | € 730 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2009/108/5/IIB | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-MN-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-MN-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-MB-LD | Ducati | Ducati TT1 | Onbekend | 03-04-2012 | 46,7 jaar |
| 55-MD-LD | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 10-07-2013 | 40,8 jaar |
| 55-MF-LD | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 19-12-2014 | 16,8 jaar |
| 55-MG-LD | Suzuki | GSR 750 | € 8.999 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 55-MH-LD | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 28-03-2017 | 31,2 jaar |
| 55-MJ-LD | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 55-MK-LD | Ducati | Multistrada 1200 | € 21.299 | 27-03-2019 | 15,8 jaar |
| 55-ML-LD | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 15-08-2020 | 9,5 jaar |
| 55-MN-LD | Honda | NC700SA | € 6.499 | 25-06-2021 | 13,9 jaar |
| 55-MN-LF | KTM | 300 EXC | € 11.790 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| 55-MN-LG | Honda | GL1800DA | € 42.498 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| 55-MN-LH | Triumph | Street Triple R | € 8.789 | 23-12-2020 | 7,9 jaar |
| 55-MN-LJ | Suzuki | GSX1300R | € 17.997 | 19-11-2020 | 13 jaar |
| 55-MN-LK | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| 55-MN-LL | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.750 | 30-01-2021 | 7,9 jaar |
| 55-MN-LN | BMW | R 1250 | € 20.332 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| 55-MN-LP | Yamaha | FZ 8 | € 10.298 | 26-11-2020 | 12,9 jaar |
| 55-MN-LR | Honda | XL650V | Onbekend | 25-02-2021 | 21 jaar |
| 55-MN-LS | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.300 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| 55-MN-LT | Kawasaki | Z 900 | € 9.989 | 18-02-2021 | 7,7 jaar |
| 55-MN-LV | Honda | ST1300A | Onbekend | 05-12-2020 | 21,2 jaar |
| 55-MN-LX | BMW | F 700 | € 10.099 | 23-12-2020 | 12 jaar |
| 55-MN-LZ | BMW | R 1250 | € 27.345 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| 55-MP-LD | Honda | SH350A | € 6.299 | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
| 55-MR-LD | Honda | NC750SD | € 7.898 | 23-07-2022 | 10,6 jaar |
| 55-MS-LD | Honda | CB500XA | € 7.958 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| 55-MT-LD | Yamaha | MT 09 | € 5.670 | 22-11-2023 | 11,8 jaar |
| 55-MV-LD | Cfmoto | 700CL-x | € 7.499 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 55-MX-LD | Honda | ADV750 | € 9.347 | 03-04-2025 | 3,1 jaar |
| 55-MZ-LD | BMW | F 750 | € 11.290 | 23-01-2026 | 7,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.