54-MP-SL
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.401 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc700sa is daardoor € 270 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.401 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MP-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MP-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MB-SL | Zhenhua | ZH-CJL125 | Onbekend | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 54-MF-SL | Kawasaki | Versys 650 | € 6.416 | 23-04-2015 | 11 jaar |
| 54-MG-SL | Ducati | Hypermotard 939 | € 14.790 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 54-MH-SL | Piaggio | Liberty | € 2.789 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 54-MJ-SL | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 14-06-2018 | 12,1 jaar |
| 54-MK-SL | Honda | VTR1000F | Onbekend | 10-05-2019 | 28,8 jaar |
| 54-ML-SL | Honda | CBF1000FA | € 11.999 | 02-06-2020 | 11,1 jaar |
| 54-MN-SL | Aprilia | RS 660 | € 12.050 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| 54-MP-SB | BMW | R 1250 | € 27.784 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 54-MP-SF | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 23.385 | 23-10-2021 | 4,5 jaar |
| 54-MP-SG | Triumph | Thruxton | € 10.789 | 29-06-2022 | 8,4 jaar |
| 54-MP-SJ | KTM | 500 EXC | € 13.190 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 54-MP-SK | Yamaha | YP400R | € 8.913 | 02-04-2022 | 12,6 jaar |
| 54-MP-SL | Honda | NC700SA | € 6.401 | 19-02-2022 | 13,9 jaar |
| 54-MP-SN | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 23-10-2021 | 4,5 jaar |
| 54-MP-SP | Yamaha | XTZ 690 | € 12.999 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 54-MP-SR | Honda | ADV750 | € 13.148 | 25-10-2021 | 8,9 jaar |
| 54-MP-ST | Triumph | Tiger | € 14.490 | 26-10-2021 | 16 jaar |
| 54-MP-SV | BMW | R 1250 | € 27.647 | 30-10-2021 | 4,5 jaar |
| 54-MP-SX | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.489 | 18-06-2024 | 11,9 jaar |
| 54-MP-SZ | Yamaha | MTT890 | € 14.898 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 54-MR-SL | Harley-Davidson | Sportster | € 20.495 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 54-MS-SL | Yamaha | CZD 300 | € 6.175 | 05-05-2023 | 3 jaar |
| 54-MT-SL | Ducati | Panigale V2 | € 23.160 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-MV-SL | Ducati | Monster | € 14.065 | 17-01-2025 | 4,1 jaar |
| 54-MX-SL | BMW | R 1250 | € 21.403 | 04-06-2025 | 5,1 jaar |
| 54-MZ-SL | Honda | ST1300A | Onbekend | 11-02-2026 | 17,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.