51-MX-HV
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2025, dus sinds 1 jaar en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.827 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc700sa € 156 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Lengte | 2,20 m |
| Breedte | 0,76 m |
| Hoogte | 1,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.827 |
| Bruto BPM | € 759 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MX-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MX-HV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-HV | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-02-2012 | 22,7 jaar |
| 51-MD-HV | Suzuki | GW 250 | € 4.699 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| 51-MF-HV | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 23-10-2014 | 13,8 jaar |
| 51-MG-HV | Honda | NC700XA | Onbekend | 22-01-2016 | 12,8 jaar |
| 51-MH-HV | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 22-02-2017 | 21,7 jaar |
| 51-MJ-HV | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 20-04-2018 | 14,4 jaar |
| 51-MK-HV | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 23-05-2019 | 17,9 jaar |
| 51-ML-HV | Zero Motorcycles | Sr-f ZF14.4 | € 21.140 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 51-MN-HV | Yamaha | XP 560 | € 12.597 | 25-09-2020 | 5,8 jaar |
| 51-MP-HV | KTM | 390 Adventure | € 7.400 | 07-07-2021 | 4,8 jaar |
| 51-MR-HV | Suzuki | VX 800 | Onbekend | 23-04-2022 | 31,5 jaar |
| 51-MS-HV | Honda | NC750XA | € 7.998 | 05-04-2023 | 11,1 jaar |
| 51-MT-HV | Benelli | TRK 702 | € 7.678 | 16-09-2023 | 2,6 jaar |
| 51-MV-HV | Honda | CRF300LRa | € 7.900 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| 51-MX-HB | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HD | Honda | CB750A | € 8.450 | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HF | Honda | ADV750 | € 15.535 | 05-04-2025 | 1 jaar |
| 51-MX-HG | Harley-Davidson | Road King | € 24.845 | 10-03-2025 | 13,8 jaar |
| 51-MX-HH | Aprilia | Tuono | € 22.699 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HJ | KTM | 125 Duke | € 5.490 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HK | Husqvarna | Svartpilen | € 6.499 | 11-03-2025 | 5,6 jaar |
| 51-MX-HL | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 34.159 | 15-03-2025 | 4 jaar |
| 51-MX-HN | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 12-03-2025 | 20,1 jaar |
| 51-MX-HP | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HR | BMW | R 1300 | € 30.544 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HS | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 23-03-2025 | 7 jaar |
| 51-MX-HT | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HV | Honda | NC700SA | € 6.827 | 15-03-2025 | 13,2 jaar |
| 51-MX-HX | Honda | CRF300LRa | € 7.900 | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| 51-MX-HZ | Aprilia | RST 1000 | Onbekend | 17-03-2025 | 22,7 jaar |
| 51-MZ-HV | Aprilia | RS 457 | € 7.799 | 30-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een afmeting van 220 x 76 cm en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.