47-MR-HR
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.572 en € 8.913, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.551 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.499 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc700sa is daardoor € 52 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc700sa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.499 |
| Bruto BPM | € 718 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 424 kg |
| Technische max massa voertuig | 424 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MR-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MR-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-HR | Honda | CB600F | Onbekend | 16-03-2012 | 19,1 jaar |
| 47-MD-HR | Kawasaki | ZX1200-C1H | Onbekend | 20-09-2013 | 21,6 jaar |
| 47-MF-HR | KTM | 450 EXC | € 11.345 | 03-09-2014 | 11,6 jaar |
| 47-MG-HR | Yamaha | XSR 700 | € 8.899 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 47-MH-HR | Honda | CB600F | Onbekend | 17-02-2017 | 12,6 jaar |
| 47-MJ-HR | Piaggio | Vespa Seigiorni | € 6.189 | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 47-MK-HR | Kawasaki | KLV 1000 | Onbekend | 21-03-2019 | 20,6 jaar |
| 47-ML-HR | Yamaha | MTT850 | € 13.737 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 47-MN-HR | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 02-10-2020 | 21,5 jaar |
| 47-MP-HR | Kawasaki | Z 750 | € 7.996 | 14-04-2022 | 16 jaar |
| 47-MR-HB | Kawasaki | Z 900 | € 11.799 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-HD | Honda | NT1100A | € 15.900 | 18-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-HF | Ducati | Multistrada 950 | € 16.388 | 06-04-2022 | 9,1 jaar |
| 47-MR-HG | Yamaha | MT 07 | € 9.398 | 01-06-2022 | 7,9 jaar |
| 47-MR-HH | Triumph | Street Twin | € 10.300 | 28-05-2022 | 8,1 jaar |
| 47-MR-HJ | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 14-07-2022 | 7,4 jaar |
| 47-MR-HK | Honda | CRF1100A4 | € 20.699 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-HL | Yamaha | MTN890 | € 10.699 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-HN | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 16-04-2022 | 6,8 jaar |
| 47-MR-HP | Ducati | Streetfighter | € 36.584 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-HR | Honda | NC700SA | € 6.499 | 16-04-2022 | 13,9 jaar |
| 47-MR-HS | Moto Guzzi | V 7 | € 11.399 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-HT | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.299 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 47-MR-HV | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.650 | 14-04-2022 | 8,4 jaar |
| 47-MR-HX | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 31.244 | 14-05-2022 | 8,8 jaar |
| 47-MR-HZ | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.070 | 15-04-2022 | 8,7 jaar |
| 47-MS-HR | Yamaha | XP 560 | € 12.898 | 03-02-2023 | 5,1 jaar |
| 47-MT-HR | Honda | CB650FA | Onbekend | 22-12-2023 | 11,2 jaar |
| 47-MV-HR | BMW | R 1200 | € 7.862 | 30-05-2024 | 9,9 jaar |
| 47-MX-HR | BMW | F 900 | € 16.204 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| 47-MZ-HR | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 11-09-2025 | 28,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.551 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.400 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Scram 411 | € 6.300 | 221 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 7.100 | - | - | 190 kg |
| SYM Maxsym 400i | € 6.400 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.