17-MK-GZ
Er rijden momenteel 530 Honda NC700SA's rond in Nederland. Deze NC700SA komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc700sa rijden er in dezelfde variant (3) nog 493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.612 en € 9.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 6.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc700sa bedraagt € 6.499 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc700sa is daardoor € 172 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 januari 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc700sa | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc700sa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.499 |
| Bruto BPM | € 730 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC61E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 670cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 januari 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 204 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC61 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2824*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC700SA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-MK-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-MK-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-MB-GZ | KTM | 500 EXC | € 10.999 | 28-01-2012 | 14,2 jaar |
| 17-MD-GZ | Ducati | Diavel | € 21.790 | 03-05-2013 | 13 jaar |
| 17-MF-GZ | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 12.257 | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
| 17-MG-GZ | Honda | MT | Onbekend | 02-12-2015 | 38,8 jaar |
| 17-MH-GZ | BMW | F 800 | € 16.060 | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| 17-MJ-GZ | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 29-01-2018 | 18 jaar |
| 17-MK-GB | Yamaha | FJR1300A | € 20.498 | 07-03-2019 | 12,1 jaar |
| 17-MK-GD | M.v. Agusta | Brutale 910 | Onbekend | 08-12-2018 | 19,2 jaar |
| 17-MK-GF | BMW | R 1200 | € 19.949 | 08-07-2020 | 9,6 jaar |
| 17-MK-GG | Ducati | Monster 821 | € 12.790 | 30-04-2020 | 11,2 jaar |
| 17-MK-GJ | BMW | C 650 | € 13.696 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 17-MK-GK | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 04-01-2019 | 10,8 jaar |
| 17-MK-GL | Ducati | Multistrada 1260 | € 25.190 | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| 17-MK-GN | Kawasaki | ER - 6 F | € 7.697 | 06-03-2019 | 14,9 jaar |
| 17-MK-GP | Honda | CB1100SA | € 14.299 | 29-12-2018 | 7,3 jaar |
| 17-MK-GR | BMW | F 850 | € 21.141 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 17-MK-GT | BMW | R 1250 | € 23.691 | 05-01-2019 | 7,3 jaar |
| 17-MK-GV | Harley-Davidson | Heritage | € 27.290 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 17-MK-GX | Ducati | Scrambler | € 12.490 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 17-MK-GZ | Honda | NC700SA | € 6.499 | 16-01-2019 | 14 jaar |
| 17-ML-GZ | Yamaha | MT 07 | € 3.650 | 16-11-2019 | 12 jaar |
| 17-MN-GZ | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 24-09-2020 | 8,5 jaar |
| 17-MP-GZ | Yamaha | MTM690 | € 9.599 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 17-MR-GZ | Yamaha | CZD 300 | € 7.198 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 17-MS-GZ | Honda | NC750XD | € 9.577 | 22-01-2023 | 3,2 jaar |
| 17-MT-GZ | BMW | R 1250 | € 28.830 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| 17-MX-GZ | BMW | F 800 | € 15.412 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| 17-MZ-GZ | BMW | R 1300 RT | € 36.258 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 6.671 en/of een gewicht van ± 204 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER-6N ABS | € 6.300 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys | € 6.300 | 213 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 6.900 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 210 kg |
| Kawasaki ER-6F ABS | € 6.400 | 210 cm | 77 cm | 200 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.100 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Piaggio Beverly | € 6.100 | 219 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M34 | € 7.000 | 219 cm | 79 cm | 200 kg |
| Yamaha YP400RA | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 6.700 | - | - | 220 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Royal Enfield Classic 350 | € 6.100 | 215 cm | 79 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.000 | - | - | 180 kg |
| Yamaha X-Max 400 | € 7.000 | 219 cm | 78 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Classic | € 6.800 | 214 cm | 80 cm | 190 kg |
| Kawasaki ZR750F | € 7.100 | - | - | 210 kg |
| Gilera M35 | € 6.100 | - | - | 200 kg |
| Yamaha YP400R | € 6.300 | - | - | 200 kg |
| Benelli Leoncino | € 6.700 | 218 cm | 88 cm | 200 kg |
| Kymco Xciting | € 6.600 | - | - | 220 kg |
| Benelli 502C | € 6.700 | 224 cm | 95 cm | 210 kg |
| Benelli 752 S | € 7.100 | 213 cm | 81 cm | 220 kg |
| Kawasaki ER - 6 F | € 7.200 | - | - | 190 kg |
| Kymco Xciting 400i | € 6.800 | 221 cm | 82 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.