MP-61-RT
Er rijden momenteel 2.235 Honda Gold Wing's rond in Nederland. Deze Gold Wing komt uit het jaar 1984 en is nu 41 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda GL 1200 Gold Wing rijden er nog 2.225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1975 en juli 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.553 en € 45.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.584 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda GL 1200 Gold Wing is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 1992. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Honda Gold Wing voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda GL 1200 Gold Wing | 1984
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | GL 1200 Gold Wing |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1181cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1984 |
| Leeftijd | 41 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 1992. Het voertuig was toen 8 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 349 kg |
| Massa rijklaar | 356 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda Gold Wing voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-61-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-61-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-61-RB | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster | Onbekend | 19-08-1992 | 39,8 jaar |
| MP-61-RF | Kawasaki | GPX 600 R | Onbekend | 19-02-1993 | 33,2 jaar |
| MP-61-RG | Kawasaki | 1000 GTR | Onbekend | 21-08-1992 | 37,8 jaar |
| MP-61-RH | Honda | VFR750 F | Onbekend | 18-08-1992 | 36,8 jaar |
| MP-61-RL | Ducati | 900 SS | Onbekend | 08-09-1992 | 33,6 jaar |
| MP-61-RR | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 06-04-1993 | 33 jaar |
| MP-61-RS | Harley-Davidson | FXE-1200 | Onbekend | 26-08-1992 | 48,8 jaar |
| MP-61-RT | Honda | Gold Wing | Onbekend | 28-08-1992 | 41,8 jaar |
| MP-61-RX | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 12-09-1992 | 33,6 jaar |
| MP-61-RY | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 03-09-1992 | 33,6 jaar |
| MP-61-RZ | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 02-10-1992 | 38,8 jaar |
| MP-64-RT | Kawasaki | EX 500 | Onbekend | 28-08-1992 | 34,8 jaar |
| MP-65-RT | Yamaha | XJ 1100 Maxim | Onbekend | 28-08-1992 | 43,8 jaar |
| MP-66-RT | Yamaha | XV 700 | Onbekend | 14-09-1992 | 38,8 jaar |
| MP-68-RT | Harley-Davidson | Fxstc Softail Custom | Onbekend | 24-09-1992 | 35,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.584 en/of een gewicht van ± 349 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 34.600 | 243 cm | 96 cm | 380 kg |
| BMW K 1600 | € 35.100 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 39.200 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 40.100 | 241 cm | 95 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | € 37.900 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | € 33.600 | 252 cm | 100 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhxse | € 39.200 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 34.100 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | € 37.600 | 245 cm | 99 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Breakout | € 33.900 | - | - | 320 kg |
| BMW R 18 | € 33.400 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 35.500 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 35.400 | 237 cm | 87 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 35.300 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 40.000 | 242 cm | 95 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda Gold WingGoogle op afbeeldingen van de Honda Gold Wing
Google op reviews van de Honda Gold Wing
Motoplus.nl
GL1800 Gold Wing Tour
GL1800 Gold Wing
GL1800 Gold Wing ABS
Motor.nl
50 jaar Honda Gold Wing: 'De Koning der Koningen'
2025 Honda Gold Wing Tour: eerbetoon aan een icoon
Honda Gold Wing krijgt 360-graden bewakingsysteem
Nieuwe achtcilinder uit China geïnspireerd op de Honda Gold Wing
Nieuwe kleuren voor de 2024 Honda Gold Wing en Rebel
Marathonmotor Honda GL1800 Goldwing: veel luxe voor dagelijks gebruik
De Transformatie: Honda Gold Wing Bobber (1983)
Drie jaar en nu al op de Honda Goldwing rijden!
2023 Honda GL1800 Gold Wing met exclusieve Airbag
Test Honda Gold Wing 2018
Honda gaat Gold Wing uitrusten met Radar Adaptieve Cruise control
Met de 2021 Honda GL1800 Gold Wing over de hoogste pas van Europa
Honda GL1800 Gold Wing 2018 - test Promotor
A day in the life of Honda Gold Wing
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.