64-MBH-9
Er rijden momenteel 240 Honda CRF1100A4's rond in Nederland. Deze CRF1100A4 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Crf1100a4 rijden er in dezelfde variant (3) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.892 en € 29.336, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.109 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1100a4 bedraagt € 21.897 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Crf1100a4 € 1.788 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Deze Honda Crf1100a4 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 47.8% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1100A4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1100a4 | 2023
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1100a4 |
| Breedte | 0,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.897 |
| Bruto BPM | € 557 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD08E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1084cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 218 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 458 kg |
| Technische max massa voertuig | 458 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD09 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00115*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1100A4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MBH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MBH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MBB-9 | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 14-04-2026 | Nieuw |
| 64-MBF-9 | Honda | CRF1000D | € 13.890 | 11-04-2026 | 9,2 jaar |
| 64-MBH-1 | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.349 | 18-04-2026 | Nieuw |
| 64-MBH-2 | Harley-Davidson | Street Glide | € 24.423 | 17-04-2026 | 12 jaar |
| 64-MBH-3 | Triumph | Rocket 3 GT | € 26.799 | 17-04-2026 | 6,2 jaar |
| 64-MBH-4 | Harley-Davidson | Iron 883 | € 9.618 | 18-04-2026 | 11,6 jaar |
| 64-MBH-5 | Yamaha | MTN890 | € 15.020 | 20-04-2026 | 1,1 jaar |
| 64-MBH-8 | Kreidler | RS | Onbekend | 21-07-2006 | 47,8 jaar |
| 64-MBH-9 | Honda | CRF1100A4 | € 21.897 | 22-04-2026 | 2,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.109 en/of breedte van 96 cm en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.700 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.600 | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | € 20.200 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.600 | 222 cm | 79 cm | 240 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.700 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.000 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| BMW F 900 | € 19.900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 19.000 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 21.000 | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 18.400 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.200 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 212 cm | 85 cm | 210 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.