92-MZ-NF
Er rijden momenteel 107 Honda CRF1000D2's rond in Nederland. Deze CRF1000D2 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000d2 rijden er in dezelfde variant (4) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 30.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.706 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d2 bedraagt € 17.898 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000d2 is daardoor € 808 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze Honda Crf1000d2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d2 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d2 |
| Lengte | 2,34 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.898 |
| Bruto BPM | € 2.292 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 253 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 448 kg |
| Technische max massa voertuig | 448 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MZ-NF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MZ-NF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MB-NF | BMW | R 1200 | € 21.293 | 27-04-2012 | 14,1 jaar |
| 92-MD-NF | Triumph | Tiger Explorer | € 17.740 | 17-08-2013 | 12,8 jaar |
| 92-MF-NF | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 21-08-2015 | 25,1 jaar |
| 92-MG-NF | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.476 | 01-06-2016 | 10 jaar |
| 92-MH-NF | Kawasaki | Ninja ZX | Onbekend | 22-04-2017 | 22,8 jaar |
| 92-MK-NF | BMW | C 400 | € 9.818 | 28-03-2019 | 7,2 jaar |
| 92-ML-NF | Yamaha | YP400RA | € 7.499 | 26-05-2020 | 6 jaar |
| 92-MP-NF | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 21-08-2021 | 4,8 jaar |
| 92-MR-NF | Ducati | Desert X | € 18.360 | 31-05-2022 | 4 jaar |
| 92-MS-NF | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 11-04-2023 | 3,1 jaar |
| 92-MT-NF | Honda | CBF600SA | € 8.249 | 05-07-2024 | 14,8 jaar |
| 92-MV-NF | BMW | R 1200 | € 18.029 | 29-07-2024 | 14,9 jaar |
| 92-MX-NF | Yamaha | LCG125 | € 2.705 | 25-04-2025 | 1,1 jaar |
| 92-MZ-NB | Yamaha | MTN850 | € 3.858 | 20-12-2025 | 7,2 jaar |
| 92-MZ-NF | Honda | CRF1000D2 | € 17.898 | 21-03-2026 | 7,3 jaar |
| 92-MZ-NG | Honda | XL750 | € 12.549 | 21-03-2026 | 2,7 jaar |
| 92-MZ-NJ | Honda | CB650RAC | € 10.789 | 04-12-2025 | 2,1 jaar |
| 92-MZ-NK | Loncin | 500DS | € 6.978 | 30-03-2026 | 5,2 jaar |
| 92-MZ-NL | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 04-02-2026 | 16,8 jaar |
| 92-MZ-NN | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 17-12-2025 | 0,5 jaar |
| 92-MZ-NP | Honda | Z125MA | € 4.800 | 30-12-2025 | 0,4 jaar |
| 92-MZ-NR | Cfmoto | 800MT | € 9.999 | 24-12-2025 | 0,4 jaar |
| 92-MZ-NS | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 18-12-2025 | 0,4 jaar |
| 92-MZ-NT | Kawasaki | VN900 Classic | Onbekend | 24-01-2026 | 19,7 jaar |
| 92-MZ-NV | Harley-Davidson | Flhx | € 29.097 | 31-01-2026 | 4,4 jaar |
| 92-MZ-NX | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 39.947 | 07-03-2026 | 3,3 jaar |
| 92-MZ-NZ | Honda | CRF300LA | € 6.750 | 30-12-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.706 en/of een afmeting van 234 x 93 cm en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.000 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 19.100 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.100 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW F 900 | € 20.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| BMW C Evolution | € 18.300 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 18.200 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.