47-MZ-PR
Er rijden momenteel 106 Honda CRF1000D2's rond in Nederland. Deze CRF1000D2 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000d2 rijden er in dezelfde variant (4) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 30.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d2 bedraagt € 15.797 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000d2 is daardoor € 2.918 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze Honda Crf1000d2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d2 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d2 |
| Lengte | 2,34 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.797 |
| Bruto BPM | € 42 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 253 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 448 kg |
| Technische max massa voertuig | 448 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MZ-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MZ-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-PR | Triumph | Tiger Explorer | € 16.290 | 05-06-2012 | 13,9 jaar |
| 47-MD-PR | Honda | CA125 | Onbekend | 07-10-2013 | 29,8 jaar |
| 47-MF-PR | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | Onbekend | 17-03-2015 | 13,9 jaar |
| 47-MG-PR | Kawasaki | Z800 ABS | € 6.487 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 47-MH-PR | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
| 47-MJ-PR | Yamaha | XT 1200 | € 19.499 | 12-05-2018 | 7,9 jaar |
| 47-MK-PR | Honda | Pan Eupean | Onbekend | 12-04-2019 | 32,4 jaar |
| 47-ML-PR | Moto Guzzi | € 10.023 | 09-04-2020 | 11 jaar | |
| 47-MN-PR | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 16.025 | 30-01-2021 | 10,8 jaar |
| 47-MP-PR | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| 47-MR-PR | Honda | CB500FA | € 7.458 | 23-06-2023 | 7 jaar |
| 47-MS-PR | BMW | R 1250 | € 30.558 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| 47-MT-PR | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 47-MV-PR | BMW | R 1300 | € 29.252 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 47-MX-PR | Honda | NC750XD | € 10.200 | 03-05-2025 | 1 jaar |
| 47-MZ-PB | Piaggio | Beverly 400 | € 6.999 | 23-12-2025 | 4,4 jaar |
| 47-MZ-PD | Honda | GL 1500 | Onbekend | 25-12-2025 | 27,1 jaar |
| 47-MZ-PF | Piaggio | Vespa | € 8.099 | 28-02-2026 | Nieuw |
| 47-MZ-PG | BMW | R 1300 RT | € 36.636 | 17-01-2026 | 0,2 jaar |
| 47-MZ-PH | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 10-01-2026 | 0,3 jaar |
| 47-MZ-PJ | Cfmoto | 700MT | € 7.999 | 14-01-2026 | 0,3 jaar |
| 47-MZ-PK | KTM | 890 Duke | € 13.246 | 06-01-2026 | 4 jaar |
| 47-MZ-PL | Moto Guzzi | V 85 TT | € 14.999 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| 47-MZ-PN | Benelli | Imperiale | € 4.317 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| 47-MZ-PP | Honda | NSS750 | € 13.345 | 08-01-2026 | 4,4 jaar |
| 47-MZ-PR | Honda | CRF1000D2 | € 15.797 | 10-01-2026 | 8 jaar |
| 47-MZ-PS | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 12-01-2026 | 20,7 jaar |
| 47-MZ-PT | Ducati | Diavel | € 31.890 | 14-01-2026 | 2,9 jaar |
| 47-MZ-PV | BMW | R 1300 | € 22.693 | 15-01-2026 | 2 jaar |
| 47-MZ-PX | Piaggio | Beverly | € 5.878 | 16-01-2026 | 5,7 jaar |
| 47-MZ-PZ | BMW | S 1000 | € 19.498 | 16-01-2026 | 7,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.715 en/of een afmeting van 234 x 93 cm en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.000 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.200 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 19.100 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | - | 270 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.000 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | € 20.300 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.