38-MBF-5
Er rijden momenteel 106 Honda CRF1000D2's rond in Nederland. Deze CRF1000D2 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Crf1000d2 rijden er in dezelfde variant (4) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 30.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d2 bedraagt € 17.898 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000d2 is daardoor € 817 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze Honda Crf1000d2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d2 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d2 |
| Lengte | 2,34 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.898 |
| Bruto BPM | € 2.289 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 253 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 448 kg |
| Technische max massa voertuig | 448 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-MBF-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-MBF-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-MBB-5 | BMW | F 800 | € 12.101 | 29-03-2026 | 11,2 jaar |
| 38-MBD-5 | KTM | 1290 Super Duke R | € 24.049 | 03-04-2026 | 2,2 jaar |
| 38-MBF-1 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 10-04-2026 | Nieuw |
| 38-MBF-4 | Honda | CBR650RA | € 9.337 | 08-04-2026 | 4,9 jaar |
| 38-MBF-5 | Honda | CRF1000D2 | € 17.898 | 09-04-2026 | 7,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.715 en/of een afmeting van 234 x 93 cm en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.000 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.200 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 19.100 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | - | 270 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.000 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | € 20.300 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Ftr 1200 S Race Replica | € 19.100 | 229 cm | 86 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.