16-MBG-1
Er rijden momenteel 109 Honda CRF1000D2's rond in Nederland. Deze CRF1000D2 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000d2 rijden er in dezelfde variant (4) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 30.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d2 bedraagt € 14.882 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000d2 is daardoor € 3.802 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 192 km/uur. Deze Honda Crf1000d2 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d2 | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d2 |
| Lengte | 2,34 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.882 |
| Bruto BPM | € 1.873 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 253 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 448 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-MBG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-MBG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-MBB-1 | Yamaha | XTZ 690 | € 14.999 | 03-04-2026 | 0,2 jaar |
| 16-MBD-1 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 09-04-2026 | 0,2 jaar |
| 16-MBF-1 | Triumph | Trident 800 | € 10.795 | 10-04-2026 | 0,2 jaar |
| 16-MBG-1 | Honda | CRF1000D2 | € 14.882 | 11-04-2026 | 5,8 jaar |
| 16-MBG-2 | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 15-04-2026 | 0,2 jaar |
| 16-MBG-4 | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 13-05-2026 | Nieuw |
| 16-MBG-5 | Harley-Davidson | Flhx | € 32.994 | 14-04-2026 | 5,3 jaar |
| 16-MBG-6 | BMW | S 1000 | € 21.321 | 15-04-2026 | 7,6 jaar |
| 16-MBG-7 | Suzuki | GSX 800 | € 9.199 | 08-05-2026 | Nieuw |
| 16-MBG-8 | BMW | F 900 | € 16.741 | 21-04-2026 | 0,2 jaar |
| 16-MBG-9 | Qjmotor | Srt 700 SX | € 9.674 | 17-04-2026 | 0,2 jaar |
| 16-MBH-1 | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 16-04-2026 | 32 jaar |
| 16-MBJ-1 | BMW | R 1300 RT | € 36.483 | 28-04-2026 | Nieuw |
| 16-MBK-1 | Aprilia | SR GT 400 | € 7.500 | 01-05-2026 | Nieuw |
| 16-MBL-1 | BMW | F 800 | € 12.148 | 05-05-2026 | 14,1 jaar |
| 16-MBN-1 | BMW | S 1000 | € 17.901 | 10-05-2026 | 13 jaar |
| 16-MBP-1 | KTM | 690 Enduro | € 14.530 | 23-05-2026 | Nieuw |
| 16-MBR-1 | Suzuki | DL 650 | € 9.498 | 22-05-2026 | 2,9 jaar |
| 16-MBS-1 | Suzuki | GSX 800 | € 9.199 | 04-06-2026 | Nieuw |
| 16-MBT-1 | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.598 | 03-06-2026 | 5,3 jaar |
| 16-MBX-1 | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 17-06-2026 | Nieuw |
| 16-MBZ-1 | BMW | S 1000 | € 22.450 | 19-06-2026 | 6,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.684 en/of een afmeting van 234 x 93 cm en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.000 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 19.100 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.600 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 19.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.100 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW F 900 | € 20.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| BMW C Evolution | € 18.200 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 18.200 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 19.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.