87-MT-SL
Er rijden momenteel 500 Honda CRF1000D's rond in Nederland. Deze CRF1000D komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000d rijden er in dezelfde variant (2) nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.938 en € 24.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.349 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d bedraagt € 13.890 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000d is daardoor € 2.459 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Honda Crf1000d is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.3% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d |
| Lengte | 2,34 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.890 |
| Bruto BPM | € 1.738 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 437 kg |
| Technische max massa voertuig | 437 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche22 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180385
Referentiecode producent: 3K9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 595
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 45.901
De borgveer van de middenbok heeft mogelijk een onjuiste warmtebehandeling gehad. Hierdoor kan de borgveer breken. De middenbok kan losraken. Dit kan een gevaar opleveren voor de opzittende van het voertuig en overige weggebruikers. Tevens kan de motor omvallen bij gebruik van de middenbok. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal bij aanwezigheid van een middenbok de borgveer vervangen.
Meer informatie via: 020-7070081 of https://www.honda.nl/motorcycles/owners/maintenance/recalls-and-updates.html.
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-MT-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-MT-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-MB-SL | Yamaha | YP250R | € 4.699 | 19-07-2012 | 13,8 jaar |
| 87-MD-SL | Triumph | Tiger 800 XC | Onbekend | 30-01-2014 | 15 jaar |
| 87-MF-SL | Yamaha | YP400RA | € 6.999 | 02-05-2015 | 11 jaar |
| 87-MH-SL | Aprilia | € 24.545 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| 87-MJ-SL | KTM | 950 Supermoto | Onbekend | 06-06-2018 | 19 jaar |
| 87-MK-SL | Kawasaki | Versys 650 | € 4.704 | 16-05-2019 | 11 jaar |
| 87-ML-SL | Honda | CB1000RA | € 15.499 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 87-MN-SL | Triumph | Speed Triple | € 13.394 | 02-03-2021 | 16,1 jaar |
| 87-MP-SL | Yamaha | MT 07 | € 7.797 | 23-10-2021 | 6,2 jaar |
| 87-MR-SL | Honda | CRF1100A | € 16.850 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 87-MS-SL | Yamaha | MTT690 | € 10.023 | 13-05-2023 | 2,9 jaar |
| 87-MT-SB | Harley-Davidson | Fat Boy | € 32.815 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MT-SF | BMW | R 1250 | € 28.787 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 87-MT-SG | BMW | F 850 | € 17.062 | 05-03-2024 | 3,2 jaar |
| 87-MT-SH | Triumph | Explorer 1200 XC | € 20.599 | 24-07-2024 | 8,3 jaar |
| 87-MT-SJ | BMW | R 1250 | € 31.539 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MT-SK | Harley-Davidson | Sport Glide | € 23.215 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MT-SL | Honda | CRF1000D | € 13.890 | 08-05-2024 | 8,6 jaar |
| 87-MT-SN | Aprilia | Aprilia RSV1000 | Onbekend | 21-02-2024 | 22,1 jaar |
| 87-MT-SP | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MT-SR | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MT-ST | Triumph | Street Triple RS | € 10.750 | 30-03-2024 | 6 jaar |
| 87-MT-SV | Ducati | Multistrada V4 | € 43.560 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MT-SX | Triumph | Tiger 1200 Gt PRO | € 24.145 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MT-SZ | Honda | XL750 | € 12.050 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 87-MV-SL | KTM | 890 Adventure | € 17.590 | 21-09-2024 | 1,6 jaar |
| 87-MZ-SL | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.310 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.349 en/of een afmeting van 234 x 93 cm en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTT890 | € 16.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 16.700 | 220 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.600 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 900 | € 15.700 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 16.600 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.600 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 16.100 | 214 cm | 83 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.100 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.