28-MV-XX
Er rijden momenteel 500 Honda CRF1000D's rond in Nederland. Deze CRF1000D komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000d rijden er in dezelfde variant (2) nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.938 en € 24.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.349 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d bedraagt € 17.798 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Crf1000d € 1.449 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Honda Crf1000d is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.3% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.798 |
| Bruto BPM | € 2.278 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 453 kg |
| Technische max massa voertuig | 453 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche26 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200536
Referentiecode producent: 3LJ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.178
De zijkoffers zijn mogelijk niet goed gemonteerd. Nader te bepalen (Nog) niet bekend
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-MV-XX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-MV-XX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-MB-XX | Honda | CB1000R | Onbekend | 06-02-2013 | 17,7 jaar |
| 28-MD-XX | BMW | S 1000 | € 21.321 | 07-05-2014 | 12 jaar |
| 28-MF-XX | Harley-Davidson | Fxsb 103 Breakout | € 24.300 | 01-07-2015 | 10,8 jaar |
| 28-MG-XX | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 28-MH-XX | KTM | 450 EXC | € 11.110 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 28-MJ-XX | BMW | G 310 | € 5.649 | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| 28-ML-XX | Yamaha | X-Max 300 | € 6.499 | 07-08-2020 | 7,8 jaar |
| 28-MN-XX | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 06-05-2021 | 6,1 jaar |
| 28-MP-XX | BMW | R 18 | € 29.720 | 27-01-2022 | 5,1 jaar |
| 28-MR-XX | Harley-Davidson | FLT | Onbekend | 08-09-2022 | 38,2 jaar |
| 28-MS-XX | KTM | 1290 Super Duke R | € 17.568 | 13-06-2023 | 7,4 jaar |
| 28-MT-XX | Royal Enfield | Himalayan | € 6.699 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 28-MV-XB | Kawasaki | Ninja 500 | € 7.449 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 28-MV-XD | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.373 | 19-12-2024 | 7,5 jaar |
| 28-MV-XF | Yamaha | MTT690 | € 10.497 | 12-02-2025 | 3,2 jaar |
| 28-MV-XG | Triumph | Speed Triple RS | € 18.599 | 15-03-2025 | 7,1 jaar |
| 28-MV-XH | Ducati | Diavel | € 39.764 | 13-11-2024 | 4,1 jaar |
| 28-MV-XJ | BMW | R 1250 | € 19.751 | 26-03-2025 | 4,9 jaar |
| 28-MV-XL | Honda | MT 8 | Onbekend | 06-11-2024 | 44 jaar |
| 28-MV-XN | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 08-11-2024 | 18,8 jaar |
| 28-MV-XP | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 25-11-2024 | 9,5 jaar |
| 28-MV-XR | Piaggio | Stalker | Onbekend | 12-11-2024 | 28,8 jaar |
| 28-MV-XS | Yamaha | YZF 690 | € 10.698 | 17-11-2024 | 2,8 jaar |
| 28-MV-XT | BMW | R 1300 GS Adventure | € 32.097 | 23-11-2024 | 1,4 jaar |
| 28-MV-XV | Kawasaki | KE 125 | Onbekend | 18-11-2024 | 43,8 jaar |
| 28-MV-XX | Honda | CRF1000D | € 17.798 | 29-11-2024 | 6,8 jaar |
| 28-MV-XZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.197 | 23-11-2024 | 7 jaar |
| 28-MX-XX | BMW | R 1300 | € 32.296 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.349 en/of breedte van 93 cm en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTT890 | € 16.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW R 1200 | € 16.500 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.400 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 900 | € 15.700 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 16.600 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 16.100 | 214 cm | 83 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.900 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.100 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.