24-MZ-NG
Er rijden momenteel 500 Honda CRF1000D's rond in Nederland. Deze CRF1000D komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000d rijden er in dezelfde variant (2) nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.938 en € 24.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.349 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000d bedraagt € 15.799 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000d is daardoor € 550 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Honda Crf1000d is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.3% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000d | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000d |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.799 |
| Bruto BPM | € 125 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 453 kg |
| Technische max massa voertuig | 453 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-MZ-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-MZ-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-MB-NG | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 24-04-2012 | 31,2 jaar |
| 24-MD-NG | Harley-Davidson | XL | Onbekend | 21-08-2013 | 38,8 jaar |
| 24-MF-NG | BMW | R 1200 | € 23.482 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| 24-MH-NG | Honda | VFR800X | € 13.499 | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 24-MJ-NG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 26-04-2018 | 21,9 jaar |
| 24-MK-NG | BMW | K 1600 | € 30.753 | 25-03-2019 | 8,9 jaar |
| 24-ML-NG | Triumph | Bonneville | € 10.289 | 03-03-2020 | 15 jaar |
| 24-MN-NG | BMW | R 1200 | € 15.700 | 17-12-2020 | 15,1 jaar |
| 24-MP-NG | Benelli | BN 125 | € 2.852 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 24-MR-NG | Alrendo | TS Bravo | € 11.200 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 24-MS-NG | Triumph | Bonneville Bobber | € 14.074 | 26-03-2023 | 8,7 jaar |
| 24-MT-NG | Honda | CRF1000D | € 17.096 | 07-12-2023 | 7,6 jaar |
| 24-MV-NG | BMW | R 1200 | € 16.234 | 07-08-2024 | 15,1 jaar |
| 24-MX-NG | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 19-04-2025 | 1 jaar |
| 24-MZ-ND | BMW | F 900 | € 21.157 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| 24-MZ-NF | BMW | F 900 | € 16.552 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| 24-MZ-NG | Honda | CRF1000D | € 15.799 | 21-01-2026 | 6,6 jaar |
| 24-MZ-NH | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.293 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| 24-MZ-NK | Honda | CB650RA | € 9.298 | 10-03-2026 | 4,8 jaar |
| 24-MZ-NL | Gilera | Runner | Onbekend | 06-12-2025 | 25 jaar |
| 24-MZ-NN | Triumph | Bonneville T 120 | € 15.100 | 15-12-2025 | 5 jaar |
| 24-MZ-NP | Honda | CRF250LA | € 3.650 | 10-12-2025 | 6,6 jaar |
| 24-MZ-NR | BMW | R 1250 | € 23.205 | 12-12-2025 | 5,3 jaar |
| 24-MZ-NS | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 27-02-2026 | 20 jaar |
| 24-MZ-NT | Kawasaki | Z 1100 | € 12.899 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| 24-MZ-NV | Yamaha | V Max | € 25.739 | 17-12-2025 | 15,6 jaar |
| 24-MZ-NX | BMW | F 900 | € 16.349 | 13-03-2026 | 4 jaar |
| 24-MZ-NZ | KTM | 350 EXC | € 12.478 | 20-12-2025 | 6,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.349 en/of breedte van 93 cm en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTT890 | € 16.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW R 1200 | € 16.500 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.400 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 900 | € 15.700 | 216 cm | 86 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.900 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 15.200 | 211 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.300 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 16.600 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 16.100 | 214 cm | 83 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.900 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.100 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 16.000 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.