30-MZ-HH
Er rijden momenteel 666 Honda CRF1000A's rond in Nederland. Deze CRF1000A komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Crf1000a rijden er in dezelfde variant (1) nog 334 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.931 en € 22.475, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crf1000a bedraagt € 4.243 incl. BTW en BPM, deze Honda Crf1000a is daardoor € 11.181 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Deze Honda Crf1000a is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 47.8% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CRF1000A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Crf1000a | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Crf1000a |
| Lengte | 2,34 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 4.243 |
| Bruto BPM | € 405 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD06E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 225 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 427 kg |
| Technische max massa voertuig | 427 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD06 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00033*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CRF1000A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-MZ-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-MZ-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-MB-HH | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 02-02-2012 | 20,6 jaar |
| 30-MD-HH | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 11-05-2013 | 17,9 jaar |
| 30-MF-HH | BMW | R 1200 | € 22.921 | 20-08-2014 | 11,7 jaar |
| 30-MG-HH | BMW | G 650 | Onbekend | 18-12-2015 | 19,2 jaar |
| 30-MH-HH | Piaggio | M45 | Onbekend | 06-02-2017 | 16 jaar |
| 30-MJ-HH | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 30-MK-HH | KTM | 350 EXC | € 12.180 | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| 30-ML-HH | Honda | NSR 125 | Onbekend | 24-10-2019 | 28,9 jaar |
| 30-MN-HH | BMW | R 18 | € 29.544 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 30-MR-HH | KTM | 690 Duke | € 8.544 | 07-04-2022 | 11,1 jaar |
| 30-MS-HH | BMW | R 1200 | € 15.849 | 10-03-2023 | 13,9 jaar |
| 30-MT-HH | Yamaha | XTZ 690 | € 13.499 | 11-09-2023 | 2,6 jaar |
| 30-MV-HH | Honda | CB750A | € 8.450 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 30-MX-HH | Suzuki | UZ125 | € 2.699 | 15-03-2025 | 1,1 jaar |
| 30-MZ-HB | Ducati | Multistrada V4 S | € 29.390 | 12-01-2026 | 1,4 jaar |
| 30-MZ-HD | KTM | 350 EXC | € 14.393 | 02-09-2025 | 1,7 jaar |
| 30-MZ-HF | Honda | NC750XA | € 8.946 | 03-10-2025 | 3,7 jaar |
| 30-MZ-HG | BMW | R 1300 | € 24.201 | 03-09-2025 | 2,4 jaar |
| 30-MZ-HH | Honda | CRF1000A | € 4.243 | 11-10-2025 | 9,1 jaar |
| 30-MZ-HJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.846 | 31-03-2026 | 4,8 jaar |
| 30-MZ-HL | BMW | R 1200 | € 10.530 | 08-09-2025 | 10,9 jaar |
| 30-MZ-HN | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | € 22.668 | 09-09-2025 | 16,3 jaar |
| 30-MZ-HP | Triumph | Bonneville T 120 | € 13.624 | 10-09-2025 | 9,2 jaar |
| 30-MZ-HR | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 31.960 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
| 30-MZ-HS | Honda | CRF1100D4 | € 17.597 | 12-09-2025 | 2,9 jaar |
| 30-MZ-HT | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| 30-MZ-HV | Yamaha | TDR | Onbekend | 15-09-2025 | 27 jaar |
| 30-MZ-HX | BMW | S 1000 | € 21.572 | 17-09-2025 | 3,3 jaar |
| 30-MZ-HZ | Yamaha | XJ 6 | € 8.998 | 08-11-2025 | 15,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.424 en/of een afmeting van 234 x 93 cm en/of een gewicht van ± 225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 15.900 | 221 cm | 92 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 15.000 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| BMW F 900 | € 16.000 | 216 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 15.700 | 210 cm | 81 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.800 | 214 cm | 84 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 560 | € 15.100 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 14.400 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| BMW F 800 | € 15.000 | 230 cm | 96 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.800 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.700 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 16.700 | 226 cm | 89 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW R NineT | € 16.300 | 218 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.300 | 237 cm | 91 cm | 210 kg |
| KTM 790 Adventure | € 15.200 | 225 cm | 89 cm | 200 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.700 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.700 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | € 16.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.