77-MDL-2
Er rijden momenteel 536 Honda CBR500RA's rond in Nederland. Deze CBR500RA komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2026, dus sinds 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Cbr500ra rijden er in dezelfde variant (1) nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.704 en € 12.354, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.995 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cbr500ra bedraagt € 7.897 incl. BTW en BPM, deze Honda Cbr500ra is daardoor € 98 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Deze Honda Cbr500ra is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.5% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBR500RA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbr500ra | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbr500ra |
| Breedte | 0,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 7.897 |
| Bruto BPM | € 909 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PC62E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 471cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 185 kg |
| Massa rijklaar | 192 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 374 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type PC62 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00507*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR500RA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-MDL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-MDL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-MDB-2 | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 03-07-2026 | Nieuw |
| 77-MDD-2 | Yamaha | FJR 1300 | € 19.998 | 03-07-2026 | 13,7 jaar |
| 77-MDF-2 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 09-07-2026 | 28,6 jaar |
| 77-MDG-2 | Kawasaki | Z 650 | € 8.197 | 16-07-2026 | 3,1 jaar |
| 77-MDH-2 | Cfmoto | 800MT | € 13.999 | 28-07-2026 | Nieuw |
| 77-MDJ-2 | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 30-07-2026 | 30,1 jaar |
| 77-MDK-2 | Husqvarna | TE 300 | € 13.195 | 07-08-2026 | 1,7 jaar |
| 77-MDL-1 | Honda | CMX1100D | € 14.948 | 14-08-2026 | 3,2 jaar |
| 77-MDL-2 | Honda | CBR500RA | € 7.897 | 14-08-2026 | 6,6 jaar |
| 77-MDL-3 | Moto Guzzi | V 9 | € 12.999 | 21-08-2026 | Nieuw |
| 77-MDL-9 | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.648 | 21-08-2026 | 4,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.995 en/of breedte van 76 cm en/of een gewicht van ± 185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | € 7.900 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z 650 | € 7.800 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.600 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.300 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.300 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.200 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.600 | 217 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | € 7.500 | 212 cm | 75 cm | 180 kg |
| Cfmoto 450MT | € 7.700 | 221 cm | 87 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z650 ABS | € 7.400 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW F 650 | € 8.300 | - | - | 190 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 7.800 | 218 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha XSR 700 | € 8.600 | 208 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Eliminator | € 7.500 | 225 cm | 79 cm | 170 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.700 | 227 cm | 76 cm | 200 kg |
| Cfmoto 675SR-r | € 8.000 | 202 cm | 85 cm | 180 kg |
| Aprilia VD | € 7.600 | - | - | 180 kg |
| Ducati Monster | € 8.300 | 210 cm | 79 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.