74-MR-DD
Er rijden momenteel 389 Honda CBR1000RA's rond in Nederland. Deze CBR1000RA komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbr1000ra rijden er in dezelfde variant (3) nog 255 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.512 en € 31.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.247 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cbr1000ra bedraagt € 16.498 incl. BTW en BPM, deze Honda Cbr1000ra is daardoor € 1.749 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Honda gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 293 km/uur. Daardoor behoort deze Honda Cbr1000ra tot de snelste 1.1% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBR1000RA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbr1000ra | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbr1000ra |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 293 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 293 km | |
| Nieuwprijs | € 16.498 |
| Bruto BPM | € 2.132 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 131 kW (178 pk) |
| Continue vermogen | 131 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC59E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 196 kg |
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC59 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1726*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBR1000RA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MR-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MR-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MD-DD | Yamaha | XT 1200 | € 16.498 | 18-03-2013 | 13,1 jaar |
| 74-MF-DD | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.122 | 07-06-2014 | 11,9 jaar |
| 74-MG-DD | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.134 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| 74-MH-DD | Piaggio | € 6.295 | 14-04-2017 | 9 jaar | |
| 74-MJ-DD | BMW | F 800 | Onbekend | 09-11-2017 | 14,5 jaar |
| 74-MK-DD | Yamaha | MT 07 | € 7.961 | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| 74-MN-DD | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| 74-MP-DD | Honda | ADV750 | € 13.506 | 04-03-2022 | 9 jaar |
| 74-MR-DB | Honda | NC750SA | € 7.497 | 16-03-2022 | 10 jaar |
| 74-MR-DD | Honda | CBR1000RA | € 16.498 | 10-03-2022 | 16,2 jaar |
| 74-MR-DF | BMW | F 850 | € 14.055 | 05-03-2022 | 6,1 jaar |
| 74-MR-DG | Harley-Davidson | Pan America Special | € 23.006 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MR-DH | BMW | R 1250 | € 21.798 | 03-03-2022 | 7,1 jaar |
| 74-MR-DJ | Honda | CRF250LA | € 4.998 | 16-03-2022 | 5,8 jaar |
| 74-MR-DK | Honda | CBR650RA | € 10.450 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MR-DL | Ducati | Monster 1200 | € 19.589 | 07-03-2022 | 7,1 jaar |
| 74-MR-DP | Piaggio | Medley 125 | € 3.699 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MR-DR | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MR-DS | Ducati | Multistrada 950 | € 18.988 | 14-06-2022 | 5,5 jaar |
| 74-MR-DT | Suzuki | GSX-S 750 | € 5.406 | 18-04-2022 | 6,1 jaar |
| 74-MR-DV | BMW | R 1250 | € 29.335 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MR-DX | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 18.000 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MR-DZ | BMW | R 1250 | € 26.496 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MS-DD | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.799 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| 74-MT-DD | KTM | 790 Duke | € 10.390 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 74-MV-DD | Ducati | Monster | Onbekend | 19-04-2024 | 23 jaar |
| 74-MX-DD | BMW | F 900 | € 21.156 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 74-MZ-DD | Piaggio | Medley 200 | € 4.299 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.247 en/of een gewicht van ± 196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.800 | 221 cm | 100 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | € 18.400 | 218 cm | 114 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 17.800 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.000 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 89 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.200 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | € 19.500 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 16.500 | 203 cm | 73 cm | 200 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 17.300 | 225 cm | 93 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.