MZ-BB-61
Er rijden momenteel 598 Honda CBF500A's rond in Nederland. Deze CBF500A komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbf500a rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Honda Cbf500a is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2010. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBF500A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbf500a | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbf500a |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 791 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 42 kW (57 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2010. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 198 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBF500A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-BB-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-BB-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-BB-60 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 02-04-2011 | 18,6 jaar |
| MZ-BB-61 | Honda | CBF500A | Onbekend | 09-09-2010 | 19,6 jaar |
| MZ-BB-64 | Piaggio | M34 | Onbekend | 26-08-2010 | 20,8 jaar |
| MZ-BB-65 | Harley-Davidson | Dyna | Onbekend | 26-08-2010 | 18,3 jaar |
| MZ-BB-66 | Husqvarna | SM 610 | Onbekend | 26-08-2010 | 20 jaar |
| MZ-BB-69 | Aprilia | RR | Onbekend | 25-03-2011 | 21,7 jaar |
| MZ-BF-61 | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.786 | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BG-61 | Yamaha | FZ 8 | € 10.499 | 03-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BJ-61 | KTM | 530 EXC | € 10.049 | 15-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BL-61 | BMW | R 1200 | € 24.964 | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BN-61 | Vespa | 150 | Onbekend | 08-09-2010 | 46,7 jaar |
| MZ-BP-61 | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 12-03-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-BR-61 | BMW | R 1200 | € 18.569 | 16-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BT-61 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 24-09-2010 | 22,8 jaar |
| MZ-BV-61 | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 22-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BX-61 | Honda | CBR600RA | € 13.990 | 28-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BZ-61 | Yamaha | FZ 8 | € 10.499 | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.