MX-FL-32
Er rijden momenteel 597 Honda CBF500A's rond in Nederland. Deze CBF500A komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2026, dus sinds 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Cbf 500 A-g rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Honda Cbf 500 A-g is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CBF500A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbf 500 A-g | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbf 500 A-g |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 791 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 42 kW (57 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 216 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBF500A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-FL-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-FL-32
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-FB-32 | Suzuki | GSF600S | Onbekend | 13-03-2010 | 22,7 jaar |
| MX-FD-32 | Ducati | Paul Smart 1000 | Onbekend | 23-01-2010 | 20,2 jaar |
| MX-FG-32 | Yamaha | TDM 900 | Onbekend | 06-03-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FH-32 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 28-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-FJ-32 | Suzuki | GSX 650 | Onbekend | 03-03-2010 | 17 jaar |
| MX-FL-30 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | € 2.871 | 26-01-2010 | 25,9 jaar |
| MX-FL-32 | Honda | CBF500A | Onbekend | 26-01-2010 | 20 jaar |
| MX-FL-34 | BMW | K 1200 | Onbekend | 26-01-2010 | 17,1 jaar |
| MX-FL-35 | Harley-Davidson | Flstn | Onbekend | 29-01-2010 | 19,6 jaar |
| MX-FL-36 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 16-04-2010 | 17,5 jaar |
| MX-FL-37 | Honda | SC44 | Onbekend | 29-09-2011 | 26,1 jaar |
| MX-FL-38 | Ducati | M4 | Onbekend | 26-01-2010 | 19,6 jaar |
| MX-FS-32 | Buell | XB12SX Lightning Cityx | Onbekend | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FT-32 | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 13-02-2010 | 16,2 jaar |
| MX-FV-32 | Honda | CB 1300 | Onbekend | 22-03-2010 | 19,6 jaar |
| MX-FZ-32 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 17-03-2010 | 17 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.