MS-ZZ-07
Er rijden momenteel 598 Honda CBF500A's rond in Nederland. Deze CBF500A komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Cbf500a rijden er in dezelfde variant (1) nog 424 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en april 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 620 en € 791, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 704 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Cbf500a is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Honda CBF500A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Cbf500a | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Cbf500a |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 792 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 42 kW (57 pk) |
| Continue vermogen | 42 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PC26E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 202 kg |
| Massa rijklaar | 209 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 389 kg |
| Technische max massa voertuig | 389 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type PC39 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2002/24*0244*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CBF500A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-ZZ-07 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-ZZ-07
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-ZD-07 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
| MS-ZF-07 | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZG-07 | Harley-Davidson | Fxcwc Rocker C | Onbekend | 03-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZH-07 | BMW | F 800 | Onbekend | 08-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZJ-07 | Triumph | Bonneville | Onbekend | 03-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZL-07 | Honda | RC 46 | Onbekend | 31-03-2008 | 23 jaar |
| MS-ZP-07 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZR-07 | Honda | F6C (GL1500C) | Onbekend | 29-05-2009 | 23,3 jaar |
| MS-ZS-07 | Aprilia | PS | Onbekend | 10-05-2010 | 21,1 jaar |
| MS-ZT-07 | KTM | 450 EXC | Onbekend | 04-08-2008 | 17,7 jaar |
| MS-ZV-07 | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 10-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZZ-01 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 12-04-2008 | 22,8 jaar |
| MS-ZZ-02 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZZ-03 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 10-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZZ-04 | Honda | CBF500A | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZZ-05 | Honda | CBF500A | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| MS-ZZ-07 | Honda | CBF500A | Onbekend | 06-05-2008 | 18 jaar |
| MS-ZZ-09 | Honda | CBF500A | Onbekend | 23-04-2008 | 18 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.