80-MK-BT
Er rijden momenteel 496 Harley-Davidson XL 883N Irons rond in Nederland. Deze XL 883N Iron komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 883N Iron rijden er in dezelfde variant (X8F) nog 429 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2009 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 15.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.342 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson XL 883N Iron is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson XL 883N Iron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 883N Iron | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 883N Iron |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.720 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 39 kW (53 pk) |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 883 VIN DESIG.2 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 883cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X8F | |
| Uitvoering FFAAD0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson XL 883N Iron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MK-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MK-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-BT | Harley-Davidson | Fat Boy | € 32.030 | 15-09-2011 | 15,8 jaar |
| 80-MD-BT | Yamaha | XJ 6 | € 8.498 | 05-03-2013 | 13,1 jaar |
| 80-MF-BT | Ducati | Monster 1200 | € 17.790 | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 80-MG-BT | Yamaha | XT 660 | € 8.499 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| 80-MH-BT | Buell | XB12 | Onbekend | 21-09-2016 | 20,9 jaar |
| 80-MJ-BT | BMW | G 310 | € 5.501 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 80-MK-BB | Honda | CRF1000A | € 15.699 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 80-MK-BD | Ducati | Hypermotard 796 | Onbekend | 04-09-2018 | 15,7 jaar |
| 80-MK-BF | KTM | 125 Duke | Onbekend | 05-09-2018 | 11,3 jaar |
| 80-MK-BG | Honda | WW125A | € 3.398 | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| 80-MK-BH | BMW | R 1200 | € 25.186 | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| 80-MK-BK | BMW | R 1200 | € 26.662 | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 80-MK-BL | Honda | SH150 | Onbekend | 14-09-2018 | 18,2 jaar |
| 80-MK-BN | Triumph | Street Twin | Onbekend | 16-04-2019 | 9,2 jaar |
| 80-MK-BP | Suzuki | DL650A | Onbekend | 18-09-2018 | 15,8 jaar |
| 80-MK-BR | Triumph | Street Triple | Onbekend | 28-10-2018 | 10,9 jaar |
| 80-MK-BS | KTM | 300 EXC | € 11.800 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 80-MK-BT | Harley-Davidson | XL 883N Iron | Onbekend | 21-09-2018 | 13,8 jaar |
| 80-MK-BX | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 13-07-2019 | 21,1 jaar |
| 80-MK-BZ | Honda | VT1300CX | Onbekend | 03-10-2018 | 15,2 jaar |
| 80-ML-BT | Piaggio | Vespa GTS | € 5.819 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 80-MN-BT | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.297 | 28-10-2020 | 10,1 jaar |
| 80-MP-BT | Honda | NC750XD | € 9.640 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| 80-MR-BT | Suzuki | AN 650 | € 11.999 | 30-06-2023 | 11,2 jaar |
| 80-MS-BT | KTM | 1290 Super Duke R | € 21.500 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 80-MT-BT | Yamaha | MTN850 | € 10.698 | 11-08-2023 | 6,2 jaar |
| 80-MV-BT | BMW | M 1000 | € 36.718 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 80-MX-BT | BMW | R 1300 GS Adventure | € 34.720 | 17-01-2025 | 1,3 jaar |
| 80-MZ-BT | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.342 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki VL 800 | € 9.600 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.100 | 229 cm | 83 cm | 270 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 8.900 | - | - | 260 kg |
| Honda VT750C | € 8.800 | 251 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Honda Shadow | € 10.200 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 9.300 | 227 cm | 81 cm | 260 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Honda FJS600A | € 9.700 | 228 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda NC700D | € 9.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Gilera M55 | € 8.900 | 225 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.000 | 210 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda NT700V | € 9.700 | - | - | 240 kg |
| Honda VT750C2B | € 9.800 | - | - | 240 kg |
| Gilera M61 | € 9.700 | 221 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda PF01 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Triumph Trident | € 9.000 | - | - | 230 kg |
| Honda VT750C2 | € 9.900 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.300 | - | - | 240 kg |
| Honda CBF1000 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.