61-MBK-5
Er rijden momenteel 498 Harley-Davidson XL 883N Irons rond in Nederland. Deze XL 883N Iron komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2026, dus sinds 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson XL 883N Iron rijden er in dezelfde variant (X8F) nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2009 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.402 en € 15.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XL 883N Iron bedraagt € 8.994 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson XL 883N Iron is daardoor € 345 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Harley-Davidson XL 883N Iron is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2026. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson XL 883N Iron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 883N Iron | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 883N Iron |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.994 |
| Bruto BPM | € 1.079 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 39 kW (53 pk) |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 883cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2026. Het voertuig was toen 16 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X8F | |
| Uitvoering FFAAD0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson XL 883N Iron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-MBK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-MBK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-MBB-5 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 09-04-2026 | Nieuw |
| 61-MBD-5 | KTM | 1290 Super Duke GT | € 25.550 | 03-04-2026 | 1,8 jaar |
| 61-MBF-5 | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 24-04-2026 | Nieuw |
| 61-MBG-5 | Kawasaki | Z 1100 | € 12.899 | 22-04-2026 | Nieuw |
| 61-MBH-5 | Honda | CB650FA | € 11.022 | 20-04-2026 | 9,6 jaar |
| 61-MBJ-5 | BMW | R 1300 | € 28.546 | 29-04-2026 | Nieuw |
| 61-MBK-1 | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 06-05-2026 | Nieuw |
| 61-MBK-2 | Kawasaki | Vulcan S | € 9.399 | 01-05-2026 | Nieuw |
| 61-MBK-3 | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.950 | 02-05-2026 | Nieuw |
| 61-MBK-4 | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.149 | 05-05-2026 | Nieuw |
| 61-MBK-5 | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 8.994 | 01-05-2026 | 16,2 jaar |
| 61-MBK-7 | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.099 | 03-05-2026 | 3,5 jaar |
| 61-MBK-9 | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 05-05-2026 | 8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.339 en/of een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki VL 800 | € 9.600 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.100 | 229 cm | 83 cm | 270 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 8.900 | - | - | 260 kg |
| Honda VT750C | € 8.800 | 251 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Honda Shadow | € 10.200 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 9.300 | 227 cm | 81 cm | 260 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Honda FJS600A | € 9.700 | 228 cm | 77 cm | 240 kg |
| Gilera M55 | € 8.900 | 225 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.000 | 210 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda NT700V | € 9.700 | - | - | 240 kg |
| Honda VT750C2B | € 9.800 | - | - | 240 kg |
| Gilera M61 | € 9.700 | 221 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda VT750C2 | € 9.900 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.300 | - | - | 240 kg |
| Royal Enfield Classic 650 | € 8.900 | 232 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 9.000 | 222 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda VT750CS | € 9.800 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.200 | 222 cm | 80 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.