92-MP-XV
Er rijden momenteel 274 Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight's rond in Nederland. Deze XL 1200X Forty-eight komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 260 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.634 en € 17.782, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XL 1200X Forty-eight bedraagt € 12.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight € 101 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.193 |
| Bruto BPM | € 1.520 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAX0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MP-XV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MP-XV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MD-XV | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 12-04-2014 | 17,2 jaar |
| 92-MF-XV | Honda | CB1300SA | Onbekend | 04-07-2015 | 17,1 jaar |
| 92-MG-XV | Suzuki | DL650A | Onbekend | 07-09-2016 | 19 jaar |
| 92-MH-XV | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 92-MK-XV | Honda | MTX | Onbekend | 01-07-2019 | 39 jaar |
| 92-ML-XV | Ducati | Monster 821 | € 8.211 | 18-06-2020 | 11,7 jaar |
| 92-MN-XV | Yamaha | YZF 125 | € 5.998 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| 92-MP-XB | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 21.599 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-MP-XD | BMW | S 1000 | € 23.472 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-MP-XF | KTM | 350 EXC | € 14.390 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-MP-XG | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-MP-XJ | BMW | F 850 | € 18.806 | 10-01-2022 | 5,9 jaar |
| 92-MP-XK | Suzuki | SFV 650 | € 7.998 | 11-03-2022 | 13,1 jaar |
| 92-MP-XL | Ducati | Streetfighter | € 27.584 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 92-MP-XN | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 26-02-2022 | 7 jaar |
| 92-MP-XP | KTM | 300 EXC | € 11.990 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 92-MP-XR | KTM | 690 SMC | € 13.049 | 29-06-2022 | 5,1 jaar |
| 92-MP-XS | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.499 | 10-04-2023 | 8,6 jaar |
| 92-MP-XT | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 05-02-2022 | 10,9 jaar |
| 92-MP-XV | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 12.193 | 29-01-2022 | 13,9 jaar |
| 92-MP-XX | Kreidler | RMC | Onbekend | 24-01-2022 | 46,8 jaar |
| 92-MR-XV | Kawasaki | Z900RS | € 13.499 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| 92-MS-XV | BMW | S 1000 | € 28.433 | 15-06-2023 | 2,9 jaar |
| 92-MT-XV | BMW | R 1250 | € 22.861 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 92-MX-XV | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.592 | 24-06-2025 | 9 jaar |
| 92-MZ-XV | Ducati | Multistrada 950 | € 15.787 | 18-03-2026 | 5,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.092 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 11.600 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 11.600 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.100 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 11.200 | 219 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | - | - | 260 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 11.800 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.100 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 12.900 | 217 cm | 76 cm | 240 kg |
| Honda CB1100A | € 13.200 | 220 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 11.700 | - | - | 260 kg |
| BMW R 850 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.900 | 226 cm | 90 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.