32-MN-RL
Er rijden momenteel 274 Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight's rond in Nederland. Deze XL 1200X Forty-eight komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 260 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.634 en € 17.782, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XL 1200X Forty-eight bedraagt € 11.892 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight is daardoor € 200 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.892 |
| Bruto BPM | € 1.483 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAX0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*12 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MN-RL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MN-RL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-RL | Suzuki | GSR 750 | € 9.999 | 22-06-2012 | 13,8 jaar |
| 32-MD-RL | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-11-2013 | 14,6 jaar |
| 32-MF-RL | Triumph | Bonneville T100 | € 10.590 | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| 32-MG-RL | Ducati | Monster 1200 | Onbekend | 27-08-2016 | 12,1 jaar |
| 32-MH-RL | Harley-Davidson | XL 883N Iron | Onbekend | 19-05-2017 | 13,7 jaar |
| 32-MJ-RL | BMW | R 1150 | Onbekend | 21-03-2019 | 22,9 jaar |
| 32-MK-RL | Yamaha | MTT850 | € 13.738 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 32-ML-RL | Piaggio | Vespa GTS | € 6.169 | 04-04-2020 | 6 jaar |
| 32-MN-RB | BMW | R 1250 | € 26.894 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| 32-MN-RD | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 20-05-2021 | 17,2 jaar |
| 32-MN-RF | Kawasaki | Z 900 | € 9.999 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| 32-MN-RG | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 13.997 | 11-03-2022 | 14,2 jaar |
| 32-MN-RJ | Kawasaki | Vulcan S | € 5.952 | 11-02-2021 | 9,1 jaar |
| 32-MN-RK | Ducati | Multistrada 1260 | € 25.184 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 32-MN-RL | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 11.892 | 06-03-2021 | 14,5 jaar |
| 32-MN-RN | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 26-02-2021 | 10,1 jaar |
| 32-MN-RP | Triumph | Rocket 3 GT | € 28.000 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| 32-MN-RR | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 26-02-2021 | 8,5 jaar |
| 32-MN-RS | Yamaha | MTT850 | € 13.899 | 26-02-2021 | 5,2 jaar |
| 32-MN-RT | Piaggio | ZIP | Onbekend | 22-02-2021 | 29 jaar |
| 32-MN-RV | Aprilia | € 15.219 | 26-02-2021 | 11 jaar | |
| 32-MN-RX | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 32.694 | 27-02-2021 | 7,3 jaar |
| 32-MN-RZ | Yamaha | XTZ 690 | € 11.498 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| 32-MP-RL | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 02-11-2021 | 8 jaar |
| 32-MR-RL | BMW | S 1000 | € 24.362 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 32-MS-RL | Kawasaki | Vulcan S | € 8.498 | 02-09-2023 | 9,6 jaar |
| 32-MT-RL | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 32-MV-RL | BMW | R 1250 | € 30.320 | 24-08-2024 | 1,7 jaar |
| 32-MX-RL | BMW | R 1250 | € 20.990 | 09-05-2025 | 7,1 jaar |
| 32-MZ-RL | Kove | 800X | € 12.849 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.092 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 11.600 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 11.600 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.100 | 218 cm | 78 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.100 | 224 cm | 85 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 11.200 | 219 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | - | - | 260 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 11.800 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.100 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 12.900 | 217 cm | 76 cm | 240 kg |
| Honda CB1100A | € 13.200 | 220 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 11.700 | - | - | 260 kg |
| BMW R 850 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.900 | 226 cm | 90 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.