48-MD-NZ
Er rijden momenteel 280 Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle's rond in Nederland. Deze Vrscf V-rod Muscle komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2025, dus sinds 1 jaar en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle rijden er in dezelfde variant (V7F) nog 241 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.792 en € 28.854, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vrscf V-rod Muscle bedraagt € 21.300 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle is daardoor € 268 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Vrscf V-rod Muscle |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.300 |
| Bruto BPM | € 2.762 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1247cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 292 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 488 kg |
| Technische max massa voertuig | 488 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VR1 | |
| Variant V7F | |
| Uitvoering GSDBMO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0130*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-MD-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-MD-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-MB-NZ | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 11-05-2012 | 19,9 jaar |
| 48-MD-NB | Suzuki | SFV 650 | € 7.999 | 09-08-2013 | 12,7 jaar |
| 48-MD-ND | Harley-Davidson | Flstsi | Onbekend | 07-08-2013 | 23,8 jaar |
| 48-MD-NF | Kawasaki | Versys ABS | € 6.797 | 15-08-2013 | 12,7 jaar |
| 48-MD-NK | Suzuki | GW 250 | € 4.699 | 22-08-2013 | 12,7 jaar |
| 48-MD-NL | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | Onbekend | 20-08-2013 | 13,8 jaar |
| 48-MD-NN | Triumph | Tiger Explorer | € 16.690 | 03-09-2013 | 12,6 jaar |
| 48-MD-NP | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 23-08-2013 | 41,8 jaar |
| 48-MD-NR | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 28-08-2013 | 20,1 jaar |
| 48-MD-NS | Yamaha | WR 450 | € 10.498 | 06-09-2013 | 12,6 jaar |
| 48-MD-NT | Piaggio | M45 | Onbekend | 31-08-2013 | 17,3 jaar |
| 48-MD-NV | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 02-04-2014 | 19,3 jaar |
| 48-MD-NX | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 04-10-2013 | 23,2 jaar |
| 48-MD-NZ | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.300 | 27-09-2013 | 12,6 jaar |
| 48-MG-NZ | Moto Guzzi | Griso 1200 | Onbekend | 29-04-2016 | 12,8 jaar |
| 48-MH-NZ | Triumph | Bonneville T 120 | € 13.225 | 29-04-2017 | 9 jaar |
| 48-MJ-NZ | Suzuki | Street Magic | Onbekend | 18-10-2006 | 20,6 jaar |
| 48-MK-NZ | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.500 | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 48-ML-NZ | Ducati | Multistrada 1200 | € 16.699 | 13-03-2020 | 16 jaar |
| 48-MN-NZ | Honda | Z125MA | € 6.598 | 04-01-2021 | 6,7 jaar |
| 48-MP-NZ | Honda | NC750XD | € 8.798 | 01-09-2021 | 12,1 jaar |
| 48-MR-NZ | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| 48-MS-NZ | Yamaha | FZ 8 | € 10.499 | 17-04-2023 | 13,6 jaar |
| 48-MT-NZ | Honda | CB750A | € 8.450 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 48-MV-NZ | Honda | CB750A | € 8.450 | 27-07-2024 | 1,7 jaar |
| 48-MX-NZ | Honda | CB750A | € 8.450 | 08-05-2025 | 1 jaar |
| 48-MZ-NZ | Honda | XL750 | € 12.600 | 29-12-2025 | 2,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.568 en/of een gewicht van ± 292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.100 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1200 | € 20.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.400 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | € 20.300 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.