78-MBD-7
Er rijden momenteel 243 Harley-Davidson V-rod's rond in Nederland. Deze V-rod komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2026, dus sinds 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Vrscaw V-rod rijden er nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en maart 2016. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Vrscaw V-rod is helaas onbekend.
Deze Harley-Davidson is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze Harley-Davidson Vrscaw V-rod tot de snelste 17.9% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2026. Het voertuig was toen 18 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson V-rod voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Vrscaw V-rod | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Vrscaw V-rod |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.088 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 86 kW (117 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1131cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2026. Het voertuig was toen 18 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 488 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VR1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson V-rod voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-MBD-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-MBD-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-MBB-7 | Honda | CBR650FA | € 12.426 | 31-03-2026 | 9,8 jaar |
| 78-MBD-1 | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.349 | 07-04-2026 | Nieuw |
| 78-MBD-2 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 09-04-2026 | Nieuw |
| 78-MBD-3 | Honda | CB1000RA | € 15.498 | 02-04-2026 | 7,1 jaar |
| 78-MBD-6 | BMW | R 1200 | € 19.548 | 03-04-2026 | 9,9 jaar |
| 78-MBD-7 | Harley-Davidson | V-rod | Onbekend | 04-04-2026 | 18,8 jaar |
| 78-MBF-7 | Honda | CB650RA | € 9.298 | 10-04-2026 | 4,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.936 en/of een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.400 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.400 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.800 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1200 | € 19.800 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.200 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 21.600 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 18.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson V-rodGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson V-rod
Google op reviews van de Harley-Davidson V-rod
Motoplus.nl
V-Rod Muscle
Motor.nl
Zlatan Ibrahimovic als 'Ghost Rider' op zijn Harley-Davidson V-Rod
Getest > Harley-Davidson V-Rod Muscle
Tien jaar Harley-Davidson V-Rod
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.