95-MDR-9
Er rijden momenteel 749 Harley-Davidson Ultra Limited's rond in Nederland. Deze Ultra Limited komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2026, dus sinds 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Cvo Ultra Limited rijden er in dezelfde variant (P5F) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.607 en € 47.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.320 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cvo Ultra Limited bedraagt € 43.314 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Cvo Ultra Limited is daardoor € 3.006 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Cvo Ultra Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Ultra Limited voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Cvo Ultra Limited | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Cvo Ultra Limited |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 43.314 |
| Bruto BPM | € 5.797 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1801cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 416 kg |
| Massa rijklaar | 433 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 617 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL3 | |
| Variant P5F | |
| Uitvoering GUTHKO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2924*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Ultra Limited voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-MDR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-MDR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-MDB-9 | BMW | F 900 | € 14.545 | 02-07-2026 | 3,6 jaar |
| 95-MDD-9 | Gilera | M35 | Onbekend | 08-07-2026 | 21,5 jaar |
| 95-MDF-9 | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 17-07-2026 | 0,2 jaar |
| 95-MDG-9 | Kawasaki | Z 1100 | € 12.899 | 24-07-2026 | 0,2 jaar |
| 95-MDH-9 | KTM | Sting | Onbekend | 29-07-2026 | 28,8 jaar |
| 95-MDJ-9 | Cfmoto | 800MT | € 12.999 | 21-08-2026 | Nieuw |
| 95-MDK-9 | BMW | R 1300 | € 32.883 | 22-08-2026 | Nieuw |
| 95-MDL-9 | Suzuki | GSX 800 | € 9.199 | 12-09-2026 | Nieuw |
| 95-MDN-9 | Honda | CBR125R | Onbekend | 28-08-2026 | 21,4 jaar |
| 95-MDP-9 | Yamaha | MTT890 | € 13.498 | 08-09-2026 | 3,6 jaar |
| 95-MDR-1 | Honda | NC750SA | € 7.499 | 09-09-2026 | 12,3 jaar |
| 95-MDR-2 | Husqvarna | FE 450 | € 14.299 | 18-09-2026 | Nieuw |
| 95-MDR-3 | Honda | VFR1200X | € 15.999 | 11-09-2026 | 14,3 jaar |
| 95-MDR-4 | Yamaha | Tzr 3MA | Onbekend | 11-09-2026 | 36,2 jaar |
| 95-MDR-5 | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 13-09-2026 | 31,1 jaar |
| 95-MDR-9 | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 43.314 | 17-09-2026 | 11,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.320 en/of een gewicht van ± 416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda GL1800DA | € 41.900 | 261 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda Gold Wing | € 45.300 | - | - | 390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.