MN-46-JT
Er rijden momenteel 319 Harley-Davidson Super Glide's rond in Nederland. Deze Super Glide komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 1993, dus sinds 32 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fxrs 1340 Super Glide II rijden er nog 240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1956 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.123 en € 18.474, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.323 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxrs 1340 Super Glide II is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 1992. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Super Glide voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxrs 1340 Super Glide II | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxrs 1340 Super Glide II |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 1993 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 32 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 1992. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 257 kg |
| Massa rijklaar | 264 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Super Glide voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-46-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-46-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-42-JT | Honda | VFR | Onbekend | 03-02-1992 | 39,8 jaar |
| MN-43-JT | Kawasaki | ZL 600 | Onbekend | 31-01-1992 | 39,8 jaar |
| MN-44-JT | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 12-05-1992 | 36,8 jaar |
| MN-45-JT | Honda | VT 500 C | Onbekend | 31-01-1992 | 40,8 jaar |
| MN-46-JB | Honda | VT 500 C | Onbekend | 20-03-1992 | 40,8 jaar |
| MN-46-JF | Honda | Ntv 650 Revere | Onbekend | 07-07-1993 | 32,8 jaar |
| MN-46-JG | Yamaha | V Max | Onbekend | 31-08-1993 | 32,7 jaar |
| MN-46-JJ | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 24-01-1992 | 34,3 jaar |
| MN-46-JN | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 30-01-1992 | 34,2 jaar |
| MN-46-JS | Honda | VT 700 C | Onbekend | 09-04-1992 | 39,8 jaar |
| MN-46-JT | Harley-Davidson | Super Glide | Onbekend | 19-03-1992 | 36,8 jaar |
| MN-46-JX | Honda | VT 500 C | Onbekend | 06-04-1992 | 39,8 jaar |
| MN-46-JZ | Honda | CB 450 SCE | Onbekend | 12-02-1992 | 39,8 jaar |
| MN-48-JT | Kawasaki | LTD 450 | Onbekend | 07-03-1992 | 39,8 jaar |
| MN-49-JT | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 08-02-1992 | 34,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.323 en/of een gewicht van ± 257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.800 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 17.900 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 17.500 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.700 | - | - | 280 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.700 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.