88-MN-BX
Er rijden momenteel 195 Harley-Davidson Street ROD's rond in Nederland. Deze Street ROD komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2023, dus sinds 3 jaren en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street ROD rijden er in dezelfde variant (GB2) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.108 en € 13.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street ROD bedraagt € 10.210 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Street ROD € 323 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Street ROD is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street ROD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street ROD | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street ROD |
| Lengte | 2,13 m |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.210 |
| Bruto BPM | € 1.140 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 52 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 229 kg |
| Massa rijklaar | 238 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XG1 | |
| Variant GB2 | |
| Uitvoering FNEDTO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00108*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street ROD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MN-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MN-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MD-BX | Triumph | Street Triple | € 8.990 | 07-03-2013 | 13,1 jaar |
| 88-MF-BX | Victory Polaris Ind. Inc. | Hammer 8-ball | € 17.399 | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 88-MG-BX | KTM | 300 EXC | € 10.690 | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| 88-MH-BX | BMW | R 1200 | € 25.029 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 88-MJ-BX | Harley-Davidson | Flhtc | Onbekend | 03-10-2017 | 15,8 jaar |
| 88-MK-BX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 29-09-2018 | 18 jaar |
| 88-ML-BX | Harley-Davidson | Fltrx | € 26.694 | 25-05-2020 | 14,1 jaar |
| 88-MN-BB | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.099 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-MN-BD | Harley-Davidson | Fxst,-softail | Onbekend | 02-07-2020 | 36,8 jaar |
| 88-MN-BF | Honda | CB600FA | Onbekend | 11-04-2021 | 18,3 jaar |
| 88-MN-BG | KTM | 500 EXC | € 13.140 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 88-MN-BH | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 15-07-2020 | 24,2 jaar |
| 88-MN-BJ | Husqvarna | FE 501 | € 13.090 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-MN-BK | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.697 | 12-09-2020 | 13,7 jaar |
| 88-MN-BL | Kawasaki | Z750 ABS | € 8.696 | 17-07-2020 | 16,1 jaar |
| 88-MN-BN | BMW | S 1000 | € 23.712 | 11-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-MN-BP | Yamaha | YZF 1000 | € 21.799 | 18-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-MN-BR | Yamaha | XP 500 | € 8.078 | 06-08-2020 | 9,7 jaar |
| 88-MN-BS | KTM | 690 Duke | € 8.949 | 13-07-2020 | 10,3 jaar |
| 88-MN-BT | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 88-MN-BV | Suzuki | GSX 1300 | € 17.997 | 14-07-2020 | 11 jaar |
| 88-MN-BX | Harley-Davidson | Street ROD | € 10.210 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| 88-MN-BZ | BMW | S 1000 | € 18.550 | 23-07-2020 | 7,1 jaar |
| 88-MP-BX | KTM | 690 SMC | € 10.658 | 19-05-2021 | 8,8 jaar |
| 88-MR-BX | BMW | S 1000 | € 23.474 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 88-MS-BX | BMW | S 1000 | € 19.288 | 02-11-2022 | 9,9 jaar |
| 88-MT-BX | Triumph | Speed Triple R | € 16.190 | 08-07-2023 | 9,6 jaar |
| 88-MV-BX | BMW | R 1250 | € 30.378 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 88-MX-BX | Suzuki | DR-z | Onbekend | 10-01-2025 | 21 jaar |
| 88-MZ-BX | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.887 en/of een afmeting van 213 x 87 cm en/of een gewicht van ± 229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.400 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.800 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.400 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 10.000 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.900 | - | - | 250 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| BMW C 400 | € 10.500 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.400 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.500 | 210 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.500 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.700 | - | - | 220 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Thruxton | € 10.800 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S950W | € 10.800 | 212 cm | 81 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.200 | 210 cm | 85 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street RODGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street ROD
Google op reviews van de Harley-Davidson Street ROD
Motor.nl
Harley-Davidson Street Rod 750 Test 2017
Harley-Davidson Street Rod 750test MotoMe
Getest: Harley-Davidson Street Rod (XG750A)
Harley-Davidson onthult Street Rod 750
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.