78-MX-GX
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (NX92S) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.845 en € 22.545, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 21.545 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Street BOB € 184 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2025
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.545 |
| Bruto BPM | € 2.684 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Continue vermogen | 68 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 9 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1923cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 286 kg |
| Massa rijklaar | 293 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST2 | |
| Variant NX92S | |
| Uitvoering SATASUTSBD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00183*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2023/2724 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-MX-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-MX-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-MB-GX | Triumph | Tiger 800 | € 11.690 | 27-04-2012 | 14 jaar |
| 78-MD-GX | BMW | R 1200 | € 21.523 | 03-05-2013 | 13 jaar |
| 78-MG-GX | Harley-Davidson | Flhri Road King Injection | Onbekend | 05-12-2015 | 29,2 jaar |
| 78-MH-GX | Triumph | Tiger 800 XC | Onbekend | 24-01-2017 | 12,1 jaar |
| 78-MK-GX | Husqvarna | FE 501 | € 12.060 | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| 78-ML-GX | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 14.810 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-MN-GX | KTM | 350 EXC | € 13.350 | 19-09-2020 | 5,6 jaar |
| 78-MP-GX | Harley-Davidson | Heritage | € 26.495 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| 78-MR-GX | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 04-04-2022 | 19 jaar |
| 78-MS-GX | Honda | CB650FA | € 8.798 | 19-01-2023 | 7,7 jaar |
| 78-MT-GX | BMW | R 1200 | € 20.960 | 30-08-2023 | 9,9 jaar |
| 78-MV-GX | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 26.195 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 78-MX-GB | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 27-04-2025 | 10,7 jaar |
| 78-MX-GD | Cfmoto | 800NK | € 9.999 | 01-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GF | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 16-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GG | Honda | GB350S | € 4.950 | 01-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GH | BMW | R 1250 | € 27.168 | 25-02-2025 | 2,9 jaar |
| 78-MX-GJ | Triumph | Tiger 1200 XRT | € 18.399 | 01-03-2025 | 6,6 jaar |
| 78-MX-GK | Aprilia | Tuono | € 22.199 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GL | Zongshen | EX3 | € 7.345 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GN | Honda | SH150AD | € 4.550 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GP | Triumph | Trident 660 | € 9.195 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GR | Honda | CB 1000 | € 13.450 | 29-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GS | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.001 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GT | Harley-Davidson | Low Rider S | € 28.235 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GV | Triumph | Rocket 3 R | € 27.099 | 07-03-2025 | 5,1 jaar |
| 78-MX-GX | Harley-Davidson | Street BOB | € 21.545 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 78-MX-GZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-03-2025 | 28,1 jaar |
| 78-MZ-GX | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.361 en/of een afmeting van 232 x 93 cm en/of een gewicht van ± 286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.800 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 20.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 20.100 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 19.300 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.400 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 20.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.