62-MZ-HL
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (NX92S) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.845 en € 22.545, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 20.795 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Street BOB is daardoor € 566 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2025
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.795 |
| Bruto BPM | € 2.581 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Continue vermogen | 68 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 9 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1923cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 286 kg |
| Massa rijklaar | 293 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST2 | |
| Variant NX92S | |
| Uitvoering SATASUTSBD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00183*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2023/2724 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-MZ-HL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-MZ-HL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-MB-HL | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 9.543 | 20-02-2012 | 14,2 jaar |
| 62-MD-HL | Honda | CB500FA | € 6.206 | 08-06-2013 | 12,9 jaar |
| 62-MF-HL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 28-01-2016 | 18,8 jaar |
| 62-MH-HL | Gilera | M61 | Onbekend | 18-02-2017 | 18,8 jaar |
| 62-MJ-HL | BMW | C 600 | Onbekend | 09-02-2018 | 13,2 jaar |
| 62-MK-HL | Honda | NC700SA | € 6.999 | 13-08-2019 | 12,9 jaar |
| 62-ML-HL | Kawasaki | Z750 ABS | € 7.996 | 18-01-2020 | 15,8 jaar |
| 62-MN-HL | Honda | GL 1200 | Onbekend | 15-09-2020 | 40,6 jaar |
| 62-MP-HL | Kawasaki | Vulcan S | € 9.049 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 62-MR-HL | BMW | R 1250 | € 19.702 | 20-04-2022 | 5,1 jaar |
| 62-MS-HL | Yamaha | MTN1000 | € 20.199 | 11-02-2023 | 3,2 jaar |
| 62-MT-HL | Royal Enfield | Himalayan | € 6.545 | 14-09-2023 | 3,7 jaar |
| 62-MV-HL | BMW | S 1000 | € 19.734 | 29-05-2024 | 4 jaar |
| 62-MX-HL | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.850 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 62-MZ-HB | Kawasaki | Z7 Hybrid | € 13.995 | 06-09-2025 | 0,6 jaar |
| 62-MZ-HD | Honda | CMX500A2 | € 11.103 | 02-09-2025 | 5,9 jaar |
| 62-MZ-HF | Yamaha | MTN125 | € 6.299 | 18-10-2025 | 0,5 jaar |
| 62-MZ-HG | Kawasaki | Versys 650 | € 9.097 | 05-09-2025 | 4 jaar |
| 62-MZ-HH | Moto Guzzi | € 9.266 | 04-09-2025 | 11,1 jaar | |
| 62-MZ-HJ | Honda | CBX | Onbekend | 17-09-2025 | 46,8 jaar |
| 62-MZ-HK | Triumph | Tiger 1200 Rally PRO | € 25.195 | 13-09-2025 | 0,6 jaar |
| 62-MZ-HL | Harley-Davidson | Street BOB | € 20.795 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| 62-MZ-HN | Zongshen | XE | € 4.500 | 13-09-2025 | 0,6 jaar |
| 62-MZ-HP | Yamaha | RD 250 | Onbekend | 10-09-2025 | 44,1 jaar |
| 62-MZ-HR | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 25-11-2025 | 24 jaar |
| 62-MZ-HS | Rieju | € 11.699 | 19-10-2025 | 0,5 jaar | |
| 62-MZ-HT | Yamaha | Tracer 9 | € 14.897 | 15-11-2025 | 4,6 jaar |
| 62-MZ-HV | Honda | NC750XA | € 9.200 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| 62-MZ-HX | Honda | CBF125NA | € 4.282 | 16-09-2025 | 4,8 jaar |
| 62-MZ-HZ | Suzuki | GSX 800 | € 11.199 | 20-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.361 en/of een afmeting van 232 x 93 cm en/of een gewicht van ± 286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.800 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 20.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 20.100 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 19.300 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.400 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 20.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.