18-MX-RZ
Er rijden momenteel 1.047 Harley-Davidson Street BOB's rond in Nederland. Deze Street BOB komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Street BOB rijden er in dezelfde variant (NX92S) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.845 en € 22.545, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Street BOB bedraagt € 22.545 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Street BOB € 1.184 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Street BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Street BOB | 2025
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Street BOB |
| Lengte | 2,32 m |
| Breedte | 0,93 m |
| Hoogte | 1,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 22.545 |
| Bruto BPM | € 2.822 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 68 kW (92 pk) |
| Continue vermogen | 68 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 9 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1923cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 286 kg |
| Massa rijklaar | 293 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST2 | |
| Variant NX92S | |
| Uitvoering SATASUTSBD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00183*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2023/2724 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Street BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MX-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MX-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MD-RZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 31-01-2014 | 15,8 jaar |
| 18-MF-RZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.398 | 11-04-2015 | 11 jaar |
| 18-MG-RZ | Moto S.p.a. | WR450F | € 10.899 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| 18-MH-RZ | Ducati | Monster 797 | € 10.890 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 18-MJ-RZ | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 30-05-2018 | 19,1 jaar |
| 18-MK-RZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.299 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| 18-ML-RZ | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 34.290 | 25-04-2020 | 6 jaar |
| 18-MN-RZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 20-03-2021 | 5,1 jaar |
| 18-MP-RZ | Honda | CBR650RA | € 10.399 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| 18-MR-RZ | Sunra | Robo-s | € 3.399 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 18-MS-RZ | Honda | SH350A | € 6.300 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 18-MT-RZ | KTM | 690 Duke | € 10.778 | 04-02-2025 | 8,1 jaar |
| 18-MV-RZ | BMW | S 1000 | € 20.103 | 27-08-2024 | 5,9 jaar |
| 18-MX-RB | Kawasaki | Z 900 | € 10.999 | 10-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MX-RD | Honda | XL750 | € 12.050 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MX-RF | Indian Motorcycle | FTR | € 17.189 | 05-09-2025 | 1,3 jaar |
| 18-MX-RG | Piaggio | € 2.612 | 07-05-2025 | 13 jaar | |
| 18-MX-RH | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MX-RJ | Alpha Motors | Sport Cruiser 125I | € 2.808 | 08-05-2025 | 3,1 jaar |
| 18-MX-RK | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.648 | 14-05-2025 | 4,2 jaar |
| 18-MX-RL | BMW | F 900 | € 16.552 | 17-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MX-RN | Yamaha | RD 125 | Onbekend | 10-05-2025 | 45,7 jaar |
| 18-MX-RP | Ducati | Multistrada V2 S | € 21.860 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MX-RR | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 12-05-2025 | 19,7 jaar |
| 18-MX-RS | Qjmotor | Srt 700 SX | € 9.674 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MX-RV | BMW | G 310 | € 7.073 | 16-05-2025 | 4 jaar |
| 18-MX-RX | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 14-05-2025 | 31,1 jaar |
| 18-MX-RZ | Harley-Davidson | Street BOB | € 22.545 | 17-05-2025 | 0,9 jaar |
| 18-MZ-RZ | BMW | S 1000 | € 22.549 | 04-02-2026 | 1,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.361 en/of een afmeting van 232 x 93 cm en/of een gewicht van ± 286 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.800 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 20.300 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 20.100 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 19.300 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.400 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 20.600 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Street BOBGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Street BOB
Google op reviews van de Harley-Davidson Street BOB
Motoplus.nl
Dyna Street Bob
Motor.nl
Kort getest: 2025 Harley-Davidson Street Bob
110 Harley-Davidson Street Bob: S&S upgrade voor Twin Cam
Harley-Davidson Softail 2018 [Street Bob, Heritage, Breakout, Fat Bob]
Harley-Davidson Street Bob 2021 - test
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.