94-MBD-7
Er rijden momenteel 920 Harley-Davidson Softail's rond in Nederland. Deze Softail komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2026, dus sinds 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Flstn 103 Softail Deluxe rijden er in dezelfde variant (LVF) nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.782 en € 31.239, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.590 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flstn 103 Softail Deluxe bedraagt € 23.694 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Flstn 103 Softail Deluxe € 1.104 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Harley-Davidson Flstn 103 Softail Deluxe is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 50% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2026. Het voertuig was toen 12 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Softail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstn 103 Softail Deluxe | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstn 103 Softail Deluxe |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.694 |
| Bruto BPM | € 218 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2026. Het voertuig was toen 12 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 323 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant LVF | |
| Uitvoering GLABNO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Softail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MBD-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MBD-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MBB-7 | Kawasaki | KLE 500 | € 8.199 | 01-04-2026 | Nieuw |
| 94-MBD-1 | Suzuki | UZ125 | € 2.899 | 09-04-2026 | Nieuw |
| 94-MBD-3 | BMW | R 1250 | € 20.990 | 02-04-2026 | 6,7 jaar |
| 94-MBD-5 | Kawasaki | Z 1100 | € 14.699 | 09-04-2026 | Nieuw |
| 94-MBD-7 | Harley-Davidson | Softail | € 23.694 | 05-04-2026 | 12,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.590 en/of een gewicht van ± 323 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.800 | 229 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Triumph Rocket Iii Roadster | € 20.900 | - | - | 350 kg |
| BMW R 1200 | € 21.000 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.