42-MR-RX
Er rijden momenteel 352 Harley-Davidson Road Glide Special's rond in Nederland. Deze Road Glide Special komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Road Glide Special rijden er in dezelfde variant (T2F) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.794 en € 32.398, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Road Glide Special bedraagt € 30.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Road Glide Special € 410 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Harley-Davidson Road Glide Special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Road Glide Special voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Road Glide Special | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Road Glide Special |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 30.499 |
| Bruto BPM | € 4.033 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 378 kg |
| Massa rijklaar | 385 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 232 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 617 kg |
| Technische max massa voertuig | 617 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL3 | |
| Variant T2F | |
| Uitvoering GUTNRO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2924*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV10 juli 2016
Referentiecode RDW: MGP160287
Referentiecode producent: 0169
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 161
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 62.485
De hydraulische bediening van de koppeling kan, doordat door een chemische reactie luchtbellen in de vloeistof ontstaan, na een langdurige stilstand van de motorfiets de koppeling onvoldoende ontkoppelen. Indien de motorfiets gestart wordt met ingeschakelde versnelling of wanneer de motorfiets in de versnelling gezet wordt kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen doordat de motorfiets wil gaan rijden. Het probleem openbaart zich alleen bij zwarte hoofdkoppelingscilinders. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdkoppelingscilinder inspecteren, reinigen en neutraliseren.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Road Glide Special voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-MR-RX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-MR-RX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-MB-RX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 28-11-2012 | 18,8 jaar |
| 42-MD-RX | Harley-Davidson | Fat BOB | € 19.300 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| 42-MF-RX | BMW | F 650 | Onbekend | 30-04-2015 | 14,3 jaar |
| 42-MG-RX | Yamaha | DM01 | Onbekend | 17-05-2016 | 20,1 jaar |
| 42-MH-RX | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.850 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 42-MJ-RX | Ducati | Monster 797 | € 10.390 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 42-MK-RX | Ducati | Monster 1100 | € 11.535 | 02-05-2019 | 14,7 jaar |
| 42-ML-RX | BMW | R NineT | € 17.300 | 02-06-2020 | 10,2 jaar |
| 42-MN-RX | BMW | R 1200 | € 17.649 | 06-05-2021 | 11,3 jaar |
| 42-MP-RX | BMW | C 400 | € 10.128 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 42-MR-RB | Honda | CRF1000A | € 13.890 | 08-02-2023 | 10,3 jaar |
| 42-MR-RD | Kawasaki | Versys | Onbekend | 12-08-2022 | 16,8 jaar |
| 42-MR-RF | Harley-Davidson | Fat Boy | € 30.495 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 42-MR-RG | Indian Motorcycle | Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.290 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-MR-RH | BMW | R 1200 | € 17.048 | 30-07-2022 | 9,8 jaar |
| 42-MR-RJ | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 26.525 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-MR-RK | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 42-MR-RL | Ducati | Diavel | € 24.289 | 16-06-2023 | 11,7 jaar |
| 42-MR-RN | Honda | NT1100A | € 15.900 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-MR-RP | BMW | CE 04 | € 14.752 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-MR-RR | Kawasaki | Z 800 | € 8.898 | 08-07-2022 | 10,9 jaar |
| 42-MR-RS | BMW | R 1250 | € 29.457 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-MR-RT | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 15-08-2022 | 8 jaar |
| 42-MR-RV | Piaggio | ZIP | Onbekend | 09-07-2022 | 20 jaar |
| 42-MR-RX | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 30.499 | 11-07-2022 | 9,7 jaar |
| 42-MR-RZ | Honda | NC700XA | € 7.499 | 13-07-2022 | 11,8 jaar |
| 42-MS-RX | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 42-MT-RX | Honda | GL 1800 | € 33.400 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-MV-RX | Kawasaki | Z750R ABS | € 9.997 | 31-08-2024 | 15,2 jaar |
| 42-MX-RX | Piaggio | Beverly 400 | € 7.399 | 17-05-2025 | 0,9 jaar |
| 42-MZ-RX | Piaggio | Runner | Onbekend | 03-02-2026 | 23,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.089 en/of een gewicht van ± 378 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Honda GL 1800 | € 30.100 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | € 32.100 | 258 cm | 100 cm | 370 kg |
| BMW R 18 | € 31.200 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Honda GL1800B | € 28.800 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 30.400 | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| BMW K 1600 | € 30.200 | 249 cm | 100 cm | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Road Glide SpecialGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Road Glide Special
Google op reviews van de Harley-Davidson Road Glide Special
Motoplus.nl
Road Glide Special
Motor.nl
Dubbeltest: Indian Challenger vs. Harley-Davidson Road Glide Special
Getest: Harley-Davidson Road Glide Special
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.