75-MK-DT
Er rijden momenteel 369 Harley-Davidson Low Rider's rond in Nederland. Deze Low Rider komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Low Rider rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.615 en € 19.955, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.358 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Low Rider is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Low Rider voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Low Rider | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Low Rider |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.333 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 281 kg |
| Massa rijklaar | 295 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GYPFLO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV18 mei 2016
Referentiecode RDW: MGP160199
Referentiecode producent: 0168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.904
De contactschakelaar kan als gevolg van trillingen kapot gaan. Uitvallen van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De contactschakelaar wordt dan vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Low Rider voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-MK-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-MK-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-MB-DT | Piaggio | M45 | € 5.649 | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| 75-MD-DT | Yamaha | YZF R1 | € 19.276 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 75-MF-DT | Harley-Davidson | Flht | Onbekend | 13-06-2014 | 20,8 jaar |
| 75-MG-DT | Suzuki | GSX 650 | € 6.999 | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| 75-MH-DT | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 75-MJ-DT | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-03-2018 | 8,8 jaar |
| 75-MK-DB | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 24-11-2018 | 10,1 jaar |
| 75-MK-DD | Yamaha | MT 07 | € 7.961 | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| 75-MK-DF | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 02-10-2018 | 18 jaar |
| 75-MK-DG | Honda | SC47 | Onbekend | 04-10-2018 | 24,9 jaar |
| 75-MK-DJ | BMW | R 1200 | € 26.831 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 75-MK-DK | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 09-10-2018 | 20,8 jaar |
| 75-MK-DL | Triumph | Thruxton | € 15.898 | 10-10-2018 | 9,8 jaar |
| 75-MK-DN | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 03-11-2018 | 14,8 jaar |
| 75-MK-DP | Aprilia | SL 750 | Onbekend | 08-12-2018 | 16,7 jaar |
| 75-MK-DR | Moto Guzzi | Onbekend | 15-11-2019 | 12,7 jaar | |
| 75-MK-DS | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 23-10-2018 | 18,1 jaar |
| 75-MK-DT | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 06-09-2019 | 10,7 jaar |
| 75-MK-DV | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 75-MK-DX | BMW | R 1250 | € 24.788 | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| 75-MK-DZ | KL | KX450F | € 6.390 | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 75-ML-DT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| 75-MN-DT | Kawasaki | Z 1000 | € 13.399 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| 75-MP-DT | BMW | R 1250 | € 28.145 | 02-06-2021 | 4,9 jaar |
| 75-MR-DT | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 01-04-2022 | 8,2 jaar |
| 75-MS-DT | BMW | R 1200 | € 18.910 | 22-11-2022 | 11,2 jaar |
| 75-MT-DT | KTM | 450 EXC | € 13.730 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 75-MV-DT | Beta | € 5.464 | 02-05-2024 | 2 jaar | |
| 75-MX-DT | BMW | R 1300 | € 25.224 | 02-07-2025 | 2,3 jaar |
| 75-MZ-DT | Triumph | Tiger Sport | € 13.989 | 30-07-2025 | 11,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.358 en/of een gewicht van ± 281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.300 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.100 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 19.400 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.900 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha Niken | € 17.700 | 215 cm | 89 cm | 260 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.400 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Triumph Tiger | € 20.100 | 223 cm | 92 cm | 260 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.