54-MF-GB
Er rijden momenteel 369 Harley-Davidson Low Rider's rond in Nederland. Deze Low Rider komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Dyna Low Rider rijden er nog 203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1975 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.025 en € 24.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.013 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Dyna Low Rider is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2014. Het voertuig was toen 15 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Low Rider voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Dyna Low Rider | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Dyna Low Rider |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.836 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2014. Het voertuig was toen 15 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 289 kg |
| Massa rijklaar | 300 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Low Rider voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MF-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MF-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MF-GB | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 08-07-2014 | 26,8 jaar |
| 54-MF-GG | Honda | WW150EX2 | € 2.899 | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| 54-MF-GH | BMW | R 1200 | € 20.926 | 23-07-2014 | 11,8 jaar |
| 54-MF-GK | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 17-07-2014 | 20,2 jaar |
| 54-MF-GL | Kawasaki | Z800 ABS | € 6.552 | 25-07-2014 | 11,8 jaar |
| 54-MF-GN | Kawasaki | Ninja 300 | € 4.492 | 30-04-2016 | 10 jaar |
| 54-MF-GP | BMW | F 650 | Onbekend | 23-07-2014 | 22,1 jaar |
| 54-MF-GR | Honda | CBR650FA | € 8.999 | 23-08-2014 | 11,7 jaar |
| 54-MF-GS | BMW | S 1000 | € 16.946 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| 54-MF-GT | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| 54-MF-GV | Honda | CB650FA | Onbekend | 30-07-2014 | 11,9 jaar |
| 54-MF-GX | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 08-08-2014 | 21,9 jaar |
| 54-MG-GB | Paughco | Softail | Onbekend | 15-10-2015 | 29,8 jaar |
| 54-MH-GB | Honda | CB650FA | € 7.999 | 30-12-2016 | 9,3 jaar |
| 54-MJ-GB | Yamaha | XSR 700 | € 8.599 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 54-MN-GB | Yamaha | Tenere 700 | € 12.799 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 54-MP-GB | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.300 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| 54-MR-GB | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.949 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 54-MS-GB | Harley-Davidson | Fat Boy | € 31.115 | 22-02-2023 | 3,2 jaar |
| 54-MT-GB | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 09-08-2023 | 8 jaar |
| 54-MV-GB | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 18-05-2024 | 1,9 jaar |
| 54-MX-GB | Ducati | Scrambler | € 11.560 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| 54-MZ-GB | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.799 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.013 en/of een gewicht van ± 289 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.900 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 19.700 | - | - | 290 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.800 | - | - | 280 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 19.200 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.300 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha Niken | € 17.700 | 215 cm | 89 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.