24-MR-GT
Er rijden momenteel 113 Harley-Davidson Iron 1200's rond in Nederland. Deze Iron 1200 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Iron 1200 rijden er in dezelfde variant (X32) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.546 en € 14.664, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iron 1200 bedraagt € 12.804 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Iron 1200 is daardoor € 450 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Iron 1200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Iron 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Iron 1200 | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Iron 1200 |
| Lengte | 2,20 m |
| Breedte | 0,92 m |
| Hoogte | 1,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.804 |
| Bruto BPM | € 1.556 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMACRO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Iron 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-MR-GT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-MR-GT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-MB-GT | Honda | CB600F | Onbekend | 17-01-2012 | 18,6 jaar |
| 24-MF-GT | KTM | 690 Sm | Onbekend | 05-12-2014 | 18,8 jaar |
| 24-MG-GT | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 20-11-2015 | 14,9 jaar |
| 24-MH-GT | Hyosung | Aquila 650 | Onbekend | 18-01-2017 | 19,7 jaar |
| 24-MJ-GT | Kawasaki | Versys ABS | Onbekend | 10-02-2018 | 15,9 jaar |
| 24-MK-GT | BMW | R 1250 | € 26.066 | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| 24-ML-GT | BMW | R 1250 | € 25.356 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-MN-GT | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 07-05-2021 | 27 jaar |
| 24-MP-GT | BMW | R 1250 | € 27.325 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| 24-MR-GB | Honda | WW125A | € 3.500 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-MR-GD | Yamaha | MTN890 | € 10.699 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-MR-GF | Honda | CMX1100D | € 12.597 | 09-04-2022 | 4,8 jaar |
| 24-MR-GG | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.099 | 26-03-2022 | 5,8 jaar |
| 24-MR-GH | Piaggio | Vespa GTS | € 6.199 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| 24-MR-GJ | Yamaha | MTN890 | € 10.699 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 24-MR-GK | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-MR-GL | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 24.394 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 24-MR-GN | Triumph | Tiger 900 | € 15.199 | 01-09-2022 | 6 jaar |
| 24-MR-GP | Triumph | Tiger 1200 Gt PRO | € 23.400 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 24-MR-GR | Honda | ADV350A | € 7.000 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 24-MR-GS | Moto Guzzi | V 7 | € 11.399 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 24-MR-GT | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 12.804 | 03-06-2022 | 7,1 jaar |
| 24-MR-GV | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 04-04-2023 | 11,2 jaar |
| 24-MR-GX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.749 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 24-MR-GZ | Gilera | € 4.037 | 04-04-2022 | 13,8 jaar | |
| 24-MS-GT | Yamaha | MTN850 | € 6.108 | 13-02-2023 | 8,9 jaar |
| 24-MV-GT | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 24-MX-GT | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| 24-MZ-GT | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.399 | 30-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.254 en/of een afmeting van 220 x 92 cm en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.400 | 217 cm | 82 cm | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.