14-MD-SK
Er rijden momenteel 744 Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB's rond in Nederland. Deze Fxdf Dyna Fat BOB komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.355 en € 18.957, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.375 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdf Dyna Fat BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.033 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 317 kg |
| Massa rijklaar | 320 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-MD-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-MD-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-MB-SK | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 11-07-2012 | 20,1 jaar |
| 14-MD-SB | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| 14-MD-SF | Triumph | Bonneville | Onbekend | 07-01-2014 | 15,9 jaar |
| 14-MD-SG | Honda | VFR1200X | € 16.699 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| 14-MD-SH | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 21-02-2014 | 18,6 jaar |
| 14-MD-SK | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 24-01-2014 | 16,8 jaar |
| 14-MD-SL | Husaberg | FE 501 | € 10.817 | 25-01-2014 | 12,2 jaar |
| 14-MD-SN | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.122 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| 14-MD-SP | Honda | NC750SA | € 7.499 | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 14-MD-SR | KTM | 250 EXC | Onbekend | 30-01-2014 | 13,8 jaar |
| 14-MD-ST | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 11-04-2014 | 13,4 jaar |
| 14-MD-SV | Triumph | Street Triple | Onbekend | 08-02-2014 | 18,2 jaar |
| 14-MD-SX | Ducati | Hypermotard 1100 | € 13.000 | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| 14-MD-SZ | Yamaha | XP 500 | € 11.699 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 14-MF-SK | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 14-04-2015 | 23,3 jaar |
| 14-MG-SK | Harley-Davidson | Harley Davidson | Onbekend | 24-05-2016 | 23,7 jaar |
| 14-MH-SK | Yamaha | XT 1200 | Onbekend | 02-06-2017 | 15,5 jaar |
| 14-MJ-SK | Kawasaki | Versys | Onbekend | 08-06-2018 | 18 jaar |
| 14-MK-SK | BMW | C 400 | € 9.759 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-ML-SK | Kawasaki | Z H2 | € 19.599 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 14-MP-SK | Honda | CRF300LA | € 6.098 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| 14-MR-SK | Triumph | Tiger Explorer | € 15.234 | 08-07-2022 | 11,2 jaar |
| 14-MS-SK | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 04-05-2023 | 6,5 jaar |
| 14-MT-SK | BMW | R 1200 | € 19.949 | 22-02-2024 | 10,2 jaar |
| 14-MV-SK | Yamaha | MTN890 | € 13.999 | 14-09-2024 | 1,6 jaar |
| 14-MX-SK | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| 14-MZ-SK | Voge | DS900X | € 12.999 | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.375 en/of een gewicht van ± 317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Suzuki VZR 1800 | € 16.600 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.400 | - | - | 330 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| BMW R 1200 | € 18.700 | 224 cm | 186 cm | 340 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Triumph Rocket III | € 18.900 | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
| Yamaha XV 1700 | € 16.500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha Tracer 9 | € 16.100 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.