97-MT-BX
Er rijden momenteel 642 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2026, dus sinds 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 347 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.310 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 689 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.999 |
| Bruto BPM | € 1.753 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MT-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MT-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-BX | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-03-2012 | 16 jaar |
| 97-MD-BX | Kawasaki | W 800 | € 7.086 | 15-03-2013 | 13,4 jaar |
| 97-MF-BX | Yamaha | MT 07 | € 6.499 | 23-05-2014 | 12,2 jaar |
| 97-MG-BX | Husqvarna | FE 450 | € 11.140 | 17-08-2015 | 11 jaar |
| 97-MJ-BX | Honda | SC48 | Onbekend | 06-01-2018 | 23,5 jaar |
| 97-MK-BX | Aprilia | TV | Onbekend | 19-10-2018 | 11,4 jaar |
| 97-ML-BX | BMW | R 1250 | € 24.150 | 02-03-2020 | 6,4 jaar |
| 97-MN-BX | BMW | K 1600 | € 32.149 | 17-07-2020 | 6,1 jaar |
| 97-MP-BX | Yamaha | MT 09 | € 8.999 | 12-05-2021 | 12,8 jaar |
| 97-MS-BX | Yamaha | FJR1300A | Onbekend | 01-12-2022 | 21,6 jaar |
| 97-MT-BB | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 10-07-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MT-BD | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 30-06-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MT-BG | KTM | 1290 Super Duke R | € 23.700 | 07-07-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MT-BH | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.898 | 03-07-2023 | 11,4 jaar |
| 97-MT-BJ | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 13-07-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MT-BK | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 34.660 | 11-07-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MT-BL | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 12-04-2024 | 9,4 jaar |
| 97-MT-BN | BMW | F 850 | € 13.885 | 08-07-2023 | 8,1 jaar |
| 97-MT-BR | KTM | 790 Adventure | € 12.770 | 12-07-2023 | 3,1 jaar |
| 97-MT-BS | Triumph | Tiger XCA | € 11.861 | 05-07-2023 | 8,3 jaar |
| 97-MT-BT | Honda | CBR500RA | € 8.596 | 09-03-2024 | 4,2 jaar |
| 97-MT-BV | Honda | MBX 80 | Onbekend | 07-07-2023 | 41,1 jaar |
| 97-MT-BX | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.999 | 18-07-2026 | 10,2 jaar |
| 97-MT-BZ | Yamaha | MT 09 | € 10.298 | 30-03-2024 | 6,4 jaar |
| 97-MV-BX | Kawasaki | Versys 650 | € 9.049 | 23-04-2024 | 2,3 jaar |
| 97-MX-BX | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 26.686 | 14-01-2025 | 1,6 jaar |
| 97-MZ-BX | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 16-08-2025 | 1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.310 en/of een afmeting van 221 x 85 cm en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.900 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.800 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.500 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.