93-ML-LX
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.785 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 562 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 12.785 |
| Bruto BPM | € 1.584 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-ML-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-ML-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-MB-LX | Aprilia | RA | € 9.640 | 25-04-2012 | 14 jaar |
| 93-MD-LX | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 07-08-2013 | 18 jaar |
| 93-MG-LX | Suzuki | DL 1000 | € 12.499 | 02-04-2016 | 10 jaar |
| 93-MH-LX | Honda | VT750C | Onbekend | 30-06-2017 | 26,7 jaar |
| 93-MJ-LX | Honda | NC750XD | € 10.199 | 21-04-2018 | 8 jaar |
| 93-MK-LX | KTM | 1050 Adventure | € 14.688 | 20-03-2019 | 10,2 jaar |
| 93-ML-LB | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 93-ML-LD | KTM | 790 Adventure | € 16.000 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 93-ML-LF | KTM | 790 Duke | € 11.599 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 93-ML-LG | BMW | F 900 | € 13.763 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 93-ML-LH | Harley-Davidson | Flhxs | € 32.694 | 10-02-2020 | 7,8 jaar |
| 93-ML-LJ | Honda | CB600FA | € 7.898 | 02-05-2020 | 15,1 jaar |
| 93-ML-LK | Harley-Davidson | Flhx | € 16.025 | 14-02-2020 | 13,1 jaar |
| 93-ML-LL | Kawasaki | ER-6F ABS | Onbekend | 12-03-2020 | 17 jaar |
| 93-ML-LN | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 08-05-2020 | 17,8 jaar |
| 93-ML-LP | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.070 | 15-02-2020 | 9,1 jaar |
| 93-ML-LR | Ducati | Multistrada 1260 | € 20.191 | 26-05-2020 | 8,2 jaar |
| 93-ML-LS | Yamaha | MT 09 | € 9.832 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 93-ML-LT | BMW | F 900 | € 12.942 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 93-ML-LV | KTM | 300 EXC | € 11.190 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| 93-ML-LX | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.785 | 06-03-2020 | 10,9 jaar |
| 93-ML-LZ | Yamaha | MT 09 | € 9.599 | 16-03-2020 | 9,9 jaar |
| 93-MN-LX | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 48.505 | 10-12-2020 | 7,5 jaar |
| 93-MP-LX | Harley-Davidson | Low Rider S | € 22.498 | 20-09-2021 | 9 jaar |
| 93-MR-LX | Honda | MSX125 | € 3.389 | 11-07-2022 | 11,1 jaar |
| 93-MS-LX | Kawasaki | Vulcan S | € 9.549 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| 93-MT-LX | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 06-04-2024 | 7 jaar |
| 93-MV-LX | Kawasaki | Z900RS | € 15.649 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 93-MX-LX | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 19-04-2025 | 1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.