91-MN-DJ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.081 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 774 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.081 |
| Bruto BPM | € 1.764 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-MN-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-MN-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-MB-DJ | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| 91-MD-DJ | Yamaha | XT 660 | € 7.499 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| 91-MF-DJ | Suzuki | Katana | Onbekend | 28-05-2014 | 24,9 jaar |
| 91-MG-DJ | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| 91-MH-DJ | Honda | VT750C2 | Onbekend | 13-10-2016 | 16,8 jaar |
| 91-MK-DJ | Aprilia | Dorsoduro | Onbekend | 10-10-2018 | 8,8 jaar |
| 91-ML-DJ | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 11-01-2020 | 21,9 jaar |
| 91-MN-DB | Yamaha | FJR 1300 | € 22.998 | 18-07-2020 | 5,8 jaar |
| 91-MN-DD | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 10-10-2020 | 5,5 jaar |
| 91-MN-DF | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 31-08-2020 | 16,7 jaar |
| 91-MN-DG | BMW | F 850 | € 17.481 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 91-MN-DJ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.081 | 20-08-2020 | 9,7 jaar |
| 91-MN-DK | Benelli | Imperiale | € 3.800 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 91-MN-DL | Piaggio | Beverly 350 | € 5.588 | 04-09-2020 | 13,6 jaar |
| 91-MN-DN | BMW | R 1200 | € 22.187 | 23-07-2020 | 12,1 jaar |
| 91-MN-DP | BMW | R 1250 | € 27.774 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 91-MN-DR | Harley-Davidson | Road King | € 30.000 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 91-MN-DS | BMW | S 1000 | € 19.414 | 27-07-2020 | 13,8 jaar |
| 91-MN-DV | Honda | NC700XA | € 6.989 | 15-08-2020 | 14,2 jaar |
| 91-MN-DX | Honda | CRF1100A | € 16.499 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| 91-MN-DZ | Ducati | Scrambler | € 15.484 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 91-MP-DJ | Honda | CBF600N | Onbekend | 20-05-2021 | 18,1 jaar |
| 91-MR-DJ | Piaggio | Runner | Onbekend | 04-03-2022 | 25,9 jaar |
| 91-MS-DJ | BMW | G 310 | € 6.195 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 91-MT-DJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.599 | 19-07-2023 | 2,8 jaar |
| 91-MV-DJ | Yamaha | CZD 300 | € 6.999 | 23-04-2024 | 3,8 jaar |
| 91-MX-DJ | Gasgas | EC 300 | € 12.193 | 01-02-2025 | 1,4 jaar |
| 91-MZ-DJ | Triumph | Street Twin | € 9.758 | 24-07-2025 | 8,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.