91-MK-RZ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.081 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 774 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.081 |
| Bruto BPM | € 1.763 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-MK-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-MK-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-MB-RZ | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.690 | 12-07-2012 | 13,8 jaar |
| 91-MD-RZ | Honda | VTX1300S | Onbekend | 03-01-2014 | 20,1 jaar |
| 91-MF-RZ | Beta | Urban | Onbekend | 08-04-2015 | 17,4 jaar |
| 91-MG-RZ | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 20-05-2016 | 17,1 jaar |
| 91-MH-RZ | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 05-10-2017 | 11,1 jaar |
| 91-MJ-RZ | Yamaha | MTT850 | € 13.434 | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| 91-MK-RB | Yamaha | XP 530 | € 12.597 | 18-04-2019 | 7,7 jaar |
| 91-MK-RD | MV Agusta | Brutale 800 | € 21.890 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 91-MK-RF | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 05-07-2019 | 19,9 jaar |
| 91-MK-RG | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.500 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 91-MK-RH | Honda | CB1000RA | € 13.798 | 26-04-2019 | 10,2 jaar |
| 91-MK-RJ | BMW | F 850 | € 17.530 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 91-MK-RK | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 30-04-2019 | 10,9 jaar |
| 91-MK-RP | Yamaha | YP400RA | € 7.899 | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 91-MK-RT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 06-05-2019 | 6,9 jaar |
| 91-MK-RV | Piaggio | Medley | € 3.609 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 91-MK-RX | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 91-MK-RZ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.081 | 14-09-2019 | 9,9 jaar |
| 91-ML-RZ | Aprilia | SM | € 9.689 | 21-04-2020 | 15,1 jaar |
| 91-MN-RZ | Honda | CBR1000RA | € 27.899 | 13-03-2021 | 8 jaar |
| 91-MP-RZ | Honda | CRF1000A | € 13.890 | 10-02-2024 | 8,9 jaar |
| 91-MR-RZ | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 91-MS-RZ | BMW | R 1250 | € 21.540 | 31-05-2023 | 4,2 jaar |
| 91-MT-RZ | KTM | 790 Duke | € 11.748 | 05-04-2024 | 7 jaar |
| 91-MV-RZ | Honda | CMX500A | € 6.997 | 05-12-2024 | 8,8 jaar |
| 91-MX-RZ | Triumph | Tiger Sport | € 13.395 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| 91-MZ-RZ | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 28-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.