91-MJ-VT
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 15.260 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 389 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.260 |
| Bruto BPM | € 1.838 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014A1*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-MJ-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-MJ-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-MF-VT | Piaggio | Vespa GTS | Onbekend | 01-06-2015 | 16,8 jaar |
| 91-MG-VT | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 11-07-2016 | 14,1 jaar |
| 91-MH-VT | Piaggio | Beverly | € 6.199 | 19-07-2017 | 8,7 jaar |
| 91-MJ-VB | Honda | CB500XA | € 7.499 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| 91-MJ-VD | Royal Enfield | Continental GT | Onbekend | 02-07-2018 | 12,2 jaar |
| 91-MJ-VG | Cagiva | Mito 125 | Onbekend | 04-07-2018 | 8,1 jaar |
| 91-MJ-VH | KTM | 1090 Adventure | € 16.570 | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| 91-MJ-VJ | Harley-Davidson | Fat BOB | € 20.950 | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| 91-MJ-VK | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 33.200 | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 91-MJ-VL | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-07-2018 | 22,1 jaar |
| 91-MJ-VN | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 01-06-2019 | 14,1 jaar |
| 91-MJ-VP | Aprilia | RSV4RF | Onbekend | 11-07-2018 | 8,8 jaar |
| 91-MJ-VR | KTM | 1290 Super Duke GT | € 17.973 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 91-MJ-VS | Honda | NC750XD | € 10.199 | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 91-MJ-VT | Harley-Davidson | Forty-eight | € 15.260 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 91-MJ-VV | Kawasaki | 1400 GTR ABS | Onbekend | 31-05-2019 | 15,7 jaar |
| 91-MJ-VX | BMW | R 1200 | € 20.316 | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| 91-MJ-VZ | Honda | CBR650FA | € 10.099 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 91-MK-VT | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.500 | 15-06-2019 | 6,8 jaar |
| 91-ML-VT | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.410 | 06-06-2020 | 5,9 jaar |
| 91-MN-VT | BMW | R 1250 | € 20.117 | 01-04-2021 | 7,5 jaar |
| 91-MP-VT | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 01-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-MR-VT | Yamaha | XT 1200 | € 14.529 | 18-08-2022 | 9 jaar |
| 91-MS-VT | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| 91-MT-VT | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 11-04-2024 | 17,1 jaar |
| 91-MV-VT | Yamaha | MTM690 | € 8.599 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 91-MX-VT | Kawasaki | Z900RS | € 18.039 | 19-06-2025 | 8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.