83-MJ-ZH
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.711 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-MJ-ZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-MJ-ZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-MB-ZH | BMW | S 1000 | Onbekend | 25-01-2013 | 13,8 jaar |
| 83-MD-ZH | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 19-04-2014 | 20,1 jaar |
| 83-MG-ZH | BMW | K 1600 | Onbekend | 12-08-2016 | 15 jaar |
| 83-MH-ZH | BMW | S 1000 | € 18.260 | 19-08-2017 | 8,7 jaar |
| 83-MJ-ZD | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 83-MJ-ZF | Yamaha | XP 530 | € 13.299 | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| 83-MJ-ZG | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.510 | 18-08-2018 | 7,7 jaar |
| 83-MJ-ZH | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 25-08-2018 | 11,2 jaar |
| 83-MJ-ZJ | Vespa | PX150E | Onbekend | 16-08-2018 | 44,3 jaar |
| 83-MJ-ZK | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 01-09-2018 | 15,1 jaar |
| 83-MJ-ZL | Yamaha | YP400R | € 6.499 | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| 83-MJ-ZP | BMW | F 800 | Onbekend | 23-08-2018 | 15,9 jaar |
| 83-MJ-ZR | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 04-09-2018 | 11,7 jaar |
| 83-MJ-ZS | BMW | G 310 | € 6.710 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| 83-MJ-ZT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| 83-MJ-ZV | Honda | CB1000R | Onbekend | 01-09-2018 | 17,1 jaar |
| 83-MJ-ZZ | Honda | CB600FA | Onbekend | 14-09-2018 | 15 jaar |
| 83-MK-ZH | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 83-ML-ZH | Honda | CB650RA | € 9.299 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 83-MP-ZH | Kawasaki | Z900RS | € 14.599 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 83-MR-ZH | Piaggio | Runner | Onbekend | 17-09-2022 | 25,9 jaar |
| 83-MS-ZH | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 20-06-2023 | 5,7 jaar |
| 83-MT-ZH | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 83-MV-ZH | Harley-Davidson | Sport Glide | € 23.595 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-MX-ZH | Triumph | Scrambler 400 X | € 7.285 | 04-07-2025 | 2,2 jaar |
| 83-MZ-ZH | Qjmotor | Srk 421 RR | € 7.074 | 20-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.