82-MJ-XS
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.753 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MJ-XS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MJ-XS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-XS | KTM | 450 EXC | € 11.075 | 14-01-2013 | 13,3 jaar |
| 82-MD-XS | Honda | NSC110MPd | € 1.999 | 12-04-2014 | 12 jaar |
| 82-MF-XS | Honda | VFR800F | € 13.999 | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| 82-MG-XS | Kawasaki | Vulcan S | € 6.559 | 30-07-2016 | 9,7 jaar |
| 82-MH-XS | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| 82-MJ-XB | Honda | NC750XD | € 10.199 | 21-07-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-XD | Harley-Davidson | Flstni | Onbekend | 21-07-2018 | 19,4 jaar |
| 82-MJ-XF | Honda | CBX 1000 | Onbekend | 20-07-2018 | 46,8 jaar |
| 82-MJ-XJ | BMW | C 650 | € 13.898 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-XK | TVS | GLX125 | Onbekend | 26-07-2018 | 11,8 jaar |
| 82-MJ-XL | Honda | CBR650FA | Onbekend | 26-07-2018 | 9,9 jaar |
| 82-MJ-XN | BMW | R 1200 | € 19.898 | 03-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-XP | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-XR | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 10-08-2018 | 8,8 jaar |
| 82-MJ-XS | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 08-08-2018 | 10,5 jaar |
| 82-MJ-XT | BMW | C 600 | Onbekend | 19-10-2018 | 13,3 jaar |
| 82-MJ-XV | Yamaha | MTN320 | € 5.998 | 23-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-XX | Honda | SH300A | € 5.999 | 11-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MJ-XZ | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 34.515 | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-MK-XS | Yamaha | MTN1000 | € 15.599 | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| 82-ML-XS | Triumph | Thruxton | € 10.889 | 17-04-2021 | 11,2 jaar |
| 82-MN-XS | BMW | F 650 | Onbekend | 14-04-2021 | 23,1 jaar |
| 82-MP-XS | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 31.588 | 12-03-2022 | 6,7 jaar |
| 82-MR-XS | Ducati | Diavel | € 22.389 | 04-03-2023 | 13,2 jaar |
| 82-MS-XS | Honda | CBF300NA | € 6.049 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-XS | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.495 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 82-MV-XS | Honda | Cbr 1000F | Onbekend | 14-11-2024 | 32,8 jaar |
| 82-MX-XS | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| 82-MZ-XS | BMW | F 900 | € 13.401 | 08-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.