81-ML-XT
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 16.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 1.419 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 0,84 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.290 |
| Bruto BPM | € 1.975 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-ML-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-ML-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-MB-XT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 15-03-2013 | 15,8 jaar |
| 81-MF-XT | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 25-06-2015 | 13,8 jaar |
| 81-MG-XT | BMW | R 1200 | € 24.756 | 25-08-2016 | 9,6 jaar |
| 81-MJ-XT | Ducati | 350 | Onbekend | 02-08-2018 | 43,3 jaar |
| 81-MK-XT | BMW | F 800 | € 11.250 | 09-05-2020 | 16,1 jaar |
| 81-ML-XB | Suzuki | AN 400 | € 8.299 | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| 81-ML-XD | Triumph | Tiger Explorer | € 21.624 | 13-06-2020 | 9 jaar |
| 81-ML-XF | KTM | 790 Duke | € 11.900 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| 81-ML-XG | Yamaha | FZ 8 | € 9.997 | 12-03-2021 | 13,7 jaar |
| 81-ML-XH | Piaggio | Vespa GTS | € 6.419 | 13-06-2020 | 5,8 jaar |
| 81-ML-XJ | Honda | NC750XA | € 9.199 | 24-07-2020 | 7,6 jaar |
| 81-ML-XK | Yamaha | MT 07 | € 6.997 | 12-06-2020 | 11,8 jaar |
| 81-ML-XL | Yamaha | GPD 150 | € 3.699 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| 81-ML-XN | Honda | CBR500RA | € 7.195 | 31-10-2020 | 9,6 jaar |
| 81-ML-XP | Moto Guzzi | V 7 | € 10.345 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| 81-ML-XR | Piaggio | M01 | Onbekend | 18-06-2020 | 29,8 jaar |
| 81-ML-XT | Harley-Davidson | Forty-eight | € 16.290 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| 81-ML-XV | Suzuki | DL650A | € 6.998 | 11-07-2020 | 14,1 jaar |
| 81-ML-XX | Indian | Scout | Onbekend | 17-06-2020 | 6,1 jaar |
| 81-ML-XZ | Yamaha | XT 1200 | € 15.999 | 20-06-2020 | 15 jaar |
| 81-MN-XT | Kawasaki | KL 600 A | Onbekend | 14-04-2021 | 40,1 jaar |
| 81-MP-XT | BMW | K 1600 | € 25.946 | 26-01-2022 | 8,6 jaar |
| 81-MR-XT | BMW | R 1200 | € 15.795 | 20-01-2023 | 16,1 jaar |
| 81-MS-XT | Honda | NSC 110 | € 2.650 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| 81-MT-XT | Kawasaki | Z 900 | € 10.597 | 30-03-2024 | 2,9 jaar |
| 81-MV-XT | Kawasaki | J300 | € 5.497 | 01-03-2025 | 10,2 jaar |
| 81-MX-XT | Honda | NT1100DE | € 19.450 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| 81-MZ-XT | Honda | NC700SA | € 6.499 | 18-03-2026 | 13,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een afmeting van 217 x 84 cm en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.